卞女侠
西宁火车站和高铁站是一个站。
西宁站始建于1958年5月,所处位置在青海省西宁市,该站是青藏高原最大铁路枢纽。2014年12月26日,伴随兰新高速铁路的建成,西宁站已经正式开通高铁动车组列车。
西宁站是兰青铁路、青藏铁路的始发终到站,同时也是兰新高速铁路的中间站。所以说,西宁火车站和高铁站是一个站。
扩展资料:
截至2014年12月,西宁站站房建筑高度为42.6米,建筑总规模6万平方米,涵盖站房、站台雨棚和车场三部分,站房主体共三层,旅客流线采取“上进下出”的设计构思。
西宁站分为高架候车层、站台层、出站厅层三个主要层面和辅助夹层,设计最高时段承载人数为12000人。截至2014年12月,西宁站车场共设9个站台21条到发线,其中兰青车场为普速场设8条到发线、6个站台面;兰新车场为高速场设13条到发线、11个站台面。
只想钓大板鲫
西宁是个死窝子地方,除过去拉萨,格尔木的列车,下来都是往东发车,本来就没有多少人,既使春运也是没有多少人,在修高铁站那不是浪费资源吗?其实在一起挺好的,省的来回跑
平凡人老张
西宁的高铁速度就是普通绿皮车速度,国家投资那么大也不检查一下,工程质量有问题,高铁走普通路
用户873862997797
西宁的高铁站,和普通铁路站是一个站,全国来说都是少有的,特别是省会城市,只有这一个是这样的
松八
是的,只有西宁站!