卞女俠
西寧火車站和高鐵站是一個站。
西寧站始建於1958年5月，所處位置在青海省西寧市，該站是青藏高原最大鐵路樞紐。2014年12月26日，伴隨蘭新高速鐵路的建成，西寧站已經正式開通高鐵動車組列車。
西寧站是蘭青鐵路、青藏鐵路的始發終到站，同時也是蘭新高速鐵路的中間站。所以說，西寧火車站和高鐵站是一個站。
擴展資料：
截至2014年12月，西寧站站房建築高度為42.6米，建築總規模6萬平方米，涵蓋站房、站臺雨棚和車場三部分，站房主體共三層，旅客流線採取“上進下出”的設計構思。
西寧站分為高架候車層、站臺層、出站廳層三個主要層面和輔助夾層，設計最高時段承載人數為12000人。截至2014年12月，西寧站車場共設9個站臺21條到發線，其中蘭青車場為普速場設8條到發線、6個站臺面；蘭新車場為高速場設13條到發線、11個站臺面。
只想釣大板鯽
西寧是個死窩子地方，除過去拉薩，格爾木的列車，下來都是往東發車，本來就沒有多少人，既使春運也是沒有多少人，在修高鐵站那不是浪費資源嗎？其實在一起挺好的，省的來回跑
平凡人老張
西寧的高鐵速度就是普通綠皮車速度，國家投資那麼大也不檢查一下，工程質量有問題，高鐵走普通路
用戶873862997797
西寧的高鐵站，和普通鐵路站是一個站，全國來說都是少有的，特別是省會城市，只有這一個是這樣的
松八
是的，只有西寧站！
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