根據乘聯會數據，10月前兩週(1-13日)的乘用車市場日均零售32113臺，同比增速下降13%，相比於9月降幅有所收窄。10月前兩週(1-13日)的乘用車市場批發相對平穩，日均批發32597臺，同比增速下降10%，其中1-13日後半段的周度廠家批發數據相對稍低，批售端銷量略好於零售端銷量進一步體現了三季度末主機廠與經銷商產銷相對謹慎，四季度預期會迎來持續復甦。10月12日，成都市發佈《成都市支持氫能暨新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策》。此次成都發布關於支持氫能及新能源汽車產業政策包括支持氫能暨新能源汽車產業發展、對燃料電池汽車給予購置補貼、對加氫站給予建設和運營補貼、支持充電基礎設施建設和運營、優化產業發展和新能源汽車使用環境等內容。同時文件中對燃料電池汽車的購置也給予進一步支持，在中央財政補貼的基礎上，對在本市公安車輛管理部門註冊登記的燃料電池汽車新車，按照中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼。上述舉措表明成都市積極響應國家《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》的政策，推動氫能暨新能源汽車產業發展，也為其他城市相關政策的出臺提供了參考。
本週行業要聞1、10月12日，成都市發佈《成都市支持氫能暨新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策》。2、10月15日，吉利集團與濰柴動力正式簽署戰略合作協議，雙發就推動甲醇商用車市場化和產業化達成合作。3、10月15日，北汽集團發佈旗下自主乘用車全新品牌BEIJING。本週行情回顧近五個交易日，汽車及零部件板塊漲跌幅-1.39%，上證綜指漲跌幅-1.19%。汽車板塊漲跌幅位居第14位。細分領域板塊漲跌幅依次為：客車1.67%、卡車-0.18%、汽車銷售服務-2.07%、乘用車-2.42%、汽車零部件-1.52%。概念板塊漲跌幅依次為：汽車後市場-1.26%、新能源汽車-2.72%、汽車與汽車零部件-2.02%、燃料電池-2.94%、智能汽車-1.21%。本週公司要聞【長安汽車】2019年前三季度業績預告；【比亞迪】關於2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況公示的公告；【長城汽車】2019年度第三期超短期融資券發行公告
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