比亞迪在啟用全新的家族設計後，推出的新款車型都已經成為市場上爆款產品。日前，行車視線從官方獲悉，全新比亞迪秦Pro將會在9月5日開啟預售，新車在配置上有全面的升級，在動力配置上和現款車型一致，不過在油耗表現上有明顯的下降，純電續航里程達到了80公里。
比亞迪秦Pro整車亮點：
1. 全新Dragon Face外觀設計
2. 兩種懸掛配置
3. 百公里加速時間僅需5.9秒
4. 360°全景影像
5. 純電續航里程為80公里。
6. 可翻轉大尺寸屏幕
7. ACC自適應巡航系統
在之前的車展上，比亞迪秦Pro已經正式亮相了，作為家族中最新採用的一款車型，依舊採用了家族式設計語言，不過在細節之處進行微調，以適應秦Pro的自身特性，外觀上的升級讓人無法將新老車型完全聯繫到一起，更具有美感的外觀設計讓人看起來更舒服。
側面造型非常流暢，沒有一絲的突兀線條，整車車頂採用了一種類似轎跑風格的設計，整體自帶一種動感風格。側面造型最為搶眼的就是19英寸的運動型輪轂，同級當中很少有使用此搭配的國產車。
尾部造型上具有非常高的辨識度，採用貫穿式尾燈設計，成為了秦Pro的特色，當然也是現在更為流行的風格，內部採用LED光源。尾部整體設計非常流暢，沒有一絲多餘的線條設計。
內飾風格上，我們可以看到的就是中控上那塊尺寸超大的屏幕，同樣支持反轉操作。但內飾整體的優化設計已經非常明顯，頗為大氣的感覺，同時提高了易用性。內飾方面其他配置有平底多功能真皮方向盤，木紋飾板，小尺寸換擋撥杆，一鍵切換EV/HEV，全新樣式真皮座椅。
在配置上應該是秦Pro的特色，新車將會搭載車道偏離預警，變道盲區預警和ACC自適應巡航系統等主攻安全配置。同時在其他配置上也有明顯的升級，包括360°環視系統。同時在底盤上將會劃分為兩種配置，一種採用普通的扭力梁式結構，另外一種為獨立懸架結構，兩種底盤結構各有不同傾向。
動力配置方面，秦Pro將會搭載和現款相同的動力配置，採用1.5T渦輪增壓發動機+電動機的組合形成混動系統，不過新款車型在動力優化上有明顯的進步。秦Pro的百公里加速時間僅為5.9秒，最高限速為200km/h。能耗方面有了很大的提升，根據工信部公佈的油耗表明饋電狀態下油耗僅為4.3升/百公里。
秦Pro搭載了一塊全新的三元鋰離子電池組，電池容量為14.3kWh，純電最大續航里程為80公里。採用220V電源充電需要約9小時，也可採用官方匹配的大功率充電盒，約5小時充滿。
總結：相比老款比亞迪秦車型，秦Pro在各方面的進化都可謂脫胎換骨，讓其擁有了在同級當中更強的競爭力，秦Pro即將在9月5日開啟預售，新車的預售價以及補貼後價格才是最值得我們關心的。
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