車東西4月25日消息，在北京車展開幕第一天，新造車公司前途汽車正式展出了旗下首款車型——純電動性能跑車前途K50的量產版本，並一併帶來了雙門小跑車K20和大型四門轎跑車Concept 1兩款概念車。

▲從左到右依次為K20、K50、Concept 1

前途汽車方面告訴車東西，K50的研發工作目前已經完全，即將在今年年中量產交付。K20概念車將於明年實現量產，且會保留概念車的大部分設計，而Concept 1目前則只做展示用途。

一、K50：百公里加速4.6秒 綜合續航365公里

前途K50的早期概念車型最早於2014年北京車展亮相，再經過4年多的曝光與等待後，前途汽車今日終於正式公佈了其量產版本。

▲K50

從外形來看，K50量產版是一副標準的性能跑車姿態，低矮的車身、誇張的空氣動力學造型、純黑色的全碳纖維車身以及大尺寸輪圈、雙門設計等細節都說明這是一輛“不好惹”的性能車，而來到車側和車尾等部分，甚至還能發現K50有一些超級跑車的感覺。

內飾部分，展臺上的K50採用了紅黑相間的顏色搭配，從現場看其用料做工也同樣精緻，中控臺有一個大尺寸的豎置屏幕，傳統儀表板也由一個液晶屏幕代替。

▲K50內飾

前途汽車公佈的數據顯示，K50在前後軸各搭載一臺電機實現了四輪驅動，0—100公里/小時的加速時間為4.6秒，最高時速200公里/小時，綜合工況續航365公里。而為了保證跑車的操控性能，前途汽車專門為其裝上了超跑上常用的全碳纖維車身、前後雙橫臂懸掛、19寸鍛造輪圈、倍耐力Pzero跑車輪胎等。

前途汽車方面告訴車東西，由於K50定位為高性能跑車，產品定位就是給愛好駕駛的人群提供一步駕駛機器，因此其並未搭載各類ADAS高級駕駛輔助系統。

不過稍顯遺憾的是，前途方面在發佈會當日並未公佈電池容量、售價、電池能量密度等更多參數與細節，據相關報道猜測，K50的售價或在70—100萬之間。

二、K20和Concept 1兩款概念車亮相

從K50在2014年首次亮相以來，前途汽車對外展示的一直都是這一款產品，在K50已經研發完成並即將上市交付的當下，前途汽車也終於推出了自己的新車型——兩門兩座小跑K20和四門四座跑車Concept 1。

當然，兩者雖然尺寸定位有明顯差別，但是都繼承了前途汽車最核心的基因——性能與駕控。

據車東西現場瞭解，K20概念車是一款類似兩廂車的兩門雙座電動跑車，車身尺寸較小，整體風格活潑靈動。該車前後軸各搭載一臺電機從而形成四輪驅動系統，系統最大功率160kW（約合217馬力），0—100公里/每小時加速時間在6秒以內，極速超過190公里/小時，最大續航超過350公里，在快充模式下10分鐘可充電100公里。

▲K20

Concept 1是一款大型四門四座GT轎跑車，外觀部分依然採用了前途汽車的家族式設計風格、但是與K50相比要更加沉穩一些以保證商務用途。內飾部分，Concept 1可謂相當豪華，四個獨立座椅的造型與用料精緻，貫穿前後排的中控臺不僅給乘客提供了豐富的儲物空間，還讓內飾顯得富有格調。

▲Concept 1

性能部分，Concept 1基於K50的底盤開發而來，前後雙電機（四驅）最大輸出功率320kW（約合435馬力），在保證四門轎跑商務實用性的同時，也留有豐富的駕駛樂趣，不過前途汽車方面向車東西表示，該車目前僅用來展示前途汽車的造車理念，並無量產計劃。