不仅是因为人口的增加，在我们平常工作种类的需求下，汽车的多功能性问题依旧是比较考究的重点。虽然说家用轿车的依旧是当下的主流化消费，但是越来越多的消费者开始期待汽车在空间上的提升。所以我们看现在新诞生的车型，几乎都是为空间做铺垫的，SUV就不提了，像荣威RX5max、欧尚X7、比亚迪宋pro等等都是如此，就连五菱宏光都有了PLUS车型，所以说能打造出一辆价格低，空间大的车型，它的受众群体自然是不会低的。
那么要在国内自主品牌当中谈及性价比这个问题，当然就得属五菱与宝骏最有说服力，有了上汽通用五菱作为背书，宝骏这些年的发展也是稳扎稳打，而我今天所介绍的这款宝骏310W 也是宝骏旗下的一款经典车型，该车能带上一家人旅行，轴距2750mm，油耗仅5.9L，重要的是才4万出头。
虽然说宝骏近年来的销量相比于之前有所下降，像宝骏510、宝骏530以及730等车型难以再续当年的巅峰，毕竟现在的宝骏想慢慢的转型，推出了新宝骏系列就是为了让它的品牌价值，亦或者时候溢价能力提升。不管现在的结果怎么样，宝骏的产品体系完善程度依旧是递增式的增长，同时不可否认的是在低价位市场，宝骏依旧处于主导化的地位，一则是因为同价位的竞争优势大，二则也是因为宝骏这个品牌早已把性价比这个代名词写进我们国内的脑海里。
而这款宝骏310W它的售价区间为4.28——7.28万元，就定价而言完全是大部分消费者能够接受的水准，而且宝骏也是尝试在这个价格区间把旅行车的概念融入其中，把空间感这一个元素体现得淋漓尽致，不仅增加了车型的实用性，也足够让一家人出去旅游，算是很符合当下国人的一个消费理念。
现在，就随我简单的了解一下这款车，在外观的设计上，它的前脸采用的是梯形递增式的进气格栅，虽然没有镀铬饰条的渲染，但是带有亮色元素的点缀依旧能够起到时尚化的氛围，并且结合两条引擎盖的线条向后延伸，使得整体感非常的不错。除此之外衔接式的大灯以及呈现拉伸状的下方进气格栅都是有一定的设计感，虽然价位较低显得稍微有点廉价，但也不是很明显。在车身侧面，我们可以看到三条腰线的呈现，它们的大体走向都是从前向后逐渐起伏，勾芡出的是一定的运动感。在尾部，尾灯的造型我个人觉得是非常不错的，首先它采用都是双C型的构造，有种本田车型的风格，其次它还用镀铬的饰条进行衔接，起到了点缀的作用。车身尺寸上，该车的长宽高分别为4620/1710/1515mm，轴距为2750mm。
走进车内，还是我们熟悉的风格，悬浮式的显示屏，三颗显眼的物理旋钮按键，配上中间亮色饰板的点缀，给你带来的视觉效果完全没有廉价感，当然啦，这款车低配车型是没有液晶中控屏，所以低价的车型会相对不讨喜一些。除此之外，这款车型的内饰当中还有一个旋钮式的换挡，相对来说是比较新颖且不同的。
动力上，该车搭载的是1.2L与1.5L自然吸气的发动机，1.2L的引擎最大有82马力，1.5L的引擎有国五与国六之分，国五的最大有112马力，国六的最大有105马力。与之匹配的是6挡手动以及5挡AMT的变速箱。在这套动力组合下，工信部给出的最低百公里油耗仅5.9L，还算经济实惠。
总的来说，在所需要的空间表现以及价格上，宝骏310W都能给你不错的体验，无论是作为一辆家用车还是载货车它都能胜任，而这款车不足的地方就是配置较低，特别是安全性配置上，毕竟价格有限，那么对于这款车，你们认为怎么样呢？
閱讀更多 每日車導 的文章
