屈鹏涛
雅马哈YZF-R125如图。
这款车在欧盟销售价格是4499欧元，约合人民币35300元，所以不知题主说的两万多元是不是指的水车？
这款车配置了一颗水冷四气门单缸发动机，排量为124.7CC，配置VVA可变气门技术，最大功率为11KW/9000转，最大扭矩为12.4NM/8000转，极速据信可轻松突破120KM/H的大关（实测），对于一款羽量级别的仿赛来说，已经难能可贵了。并且因为独有的VVA可变气门技术，使得这款车的动力特性具备实用价值，日常代步通勤也不错，发动机在低转速时只有两个气门打开，以提供中低转速下的动力响应速度，高转时四气门全开，提供更顺畅的呼吸。还特意加大了后链轮——48齿，使得加速能力更显优异。
虽然是一款入门级别的仿赛，但是雅马哈对于这款车的投入可以说是不计成本，前倒立前叉，辐射式卡钳，雅马哈独有的双翼梁Delta Box车架，后铝合金摇臂，滑动离合器，使得这款小车驾驶乐趣十足。不过，这款车雅马哈并未引进国内，国人显然偏爱更大排量的仿赛，这款入门级仿赛如果引进的话，销售前景应该不会太好，排量小配置高，导致价格会居高不下，很多人就会想，与其花这么多钱买辆125CC，还不如加点钱直接上250或者400，对吧？
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骠骑府
YZF-125是雅马哈的新款车 国内都没有几辆
在碣石订货也不大可能买到 这种车玩车的人基本上不会买的
价格没有优势 性能也没有优势
单缸风冷发动机 要动力没动力 要急速没急速
公路赛的外观 国产车的声音
类似于FZ150这样的冷门车 国内保有量很低
虽然车不咋地 至少一对轮胎是进口胎 一对轮胎大概价值接近2000了
你看的报价是网上专门骗运费的 他们的价格普遍比真实价格少个0
比如07款R1 售价6000 实际上至少得6万
狗蛋他爹
保养和维修配件可能不便宜，说实在性价比不如阿普利亚GPR150。
