引导：
【丶平凡说车原创 传祺GS7/GS8】在过去的1月份，传祺GS7仅销出了136辆，传祺GS8销出了1868辆，要注意的是，这两款车型，跟汉兰达同级别，传祺GS7/GS8为何关注的人不多了？传祺GS8上市初期，连续数月销量破万，反而如今的销量只能用“惨淡”来形容。
其实我们不难发现，不仅仅只有传祺GS8销量越来越低和关注度越来越低，合资品牌有很多车型也是如此，例如，韩系车中起亚K5和现代索纳塔等，导致这些车型销量越来越低的原因有很多，例如，同级别竞争对手越来越强，自身的产品力不足等等。
传祺GS7/GS8定位过于接近：
从外观造型和内饰布局来看，传祺GS7和GS8基本上采用相同的设计语言和内饰布局，其中GS7的出现，很明显就是为了拉低门槛来吸引消费者，但是两车的动力总成不同，GS7搭载2.0T涡轮引擎，匹配6AT变速箱，要注意的是，只有19款车型才配备2.0T发动机，而且全系只有五座版车型可选。
从整车的尺寸来看，GS7和GS8差距并不大，不仅如此，两车的价格区间，差距也不是很大，对于追求性价比的消费者而言，当然更愿意选择GS8，因此，我们可以看出，传祺推出GS7的意义并不是很大，由于各方面两车都非常接近，为何不选择尺寸更大的GS8呢？
传祺GS8自身的产品力不足 同价位区间可选择的车型非常多：
传祺GS8自从上市以来，虽然中途进行了更新，但是更新的幅度并不是很大，最主要的三大件并没有进行大幅度升级，而且GS8自身的口碑也不是非常好，从而导致销量逐渐下滑，在合资品牌当中也有这样的情况，福特蒙迪欧就是最好的例子。
蒙迪欧前几年在国内销量非常可观，但是由于这么多年以来，都没有进行大幅度升级，从而导致在同级别中的竞争力越来越低，其中，起亚K5也是如此，当时起亚凭借K5这款车，在国内迅速发展，但是好景不长，由于换代周期比较长，如今就算终端优惠幅度加大，关注的人依旧不是很多。
同价位区间，我们可选择的车型非常多，如果选择七座版GS8，优惠后的落地价基本上维持在20万左右，在这样的价格区间，我们可以选择本田CR-V和日产奇骏等车型，在轿车领域中，我们可以选择本田雅阁和日产天籁等等。
如果对豪华品牌比较感兴趣的网友，可以选择宝马1系和奥迪A3等等，所以说，传祺GS8在华销量下滑是有原因的，最主要的原因还是自身，如今的国内汽车市场已经不同往日，消费者对汽车的认知越来越高，对汽车的消费也越来越理性化，很多消费者购车都会考虑，产品力和整车的可靠性以及后期的保值率等等。
如今七座版车型不是刚需：
七座版SUV刚在国内上市初期，深受众多消费者亲耐，毕竟七座版车型在当时对于很多消费者而言，“买到就是赚到”这样的心理现象，但是通过实际的乘坐感受来看，第三排乘坐成年人，绝大部分七座版SUV，乘坐感受都不是很好，仅仅是应付应急。
而且购买了七座版SUV，第三排乘坐率非常小，所以说，个人并不是非常推荐购买七座版SUV车型，如果家庭成员比较多，完全可以选择MPV，如果家庭成员不是很多的情况下，属实没有必要选择七座版SUV，购买七座版SUV多加几万的预算，还不如选择同级别产品力更强的车型。
通过以上分析，我们基本上可以得出结论，传祺GS7/GS8销量不佳的原因有很多，传祺推出的GS7的意义就是为了拉低门槛来吸引消费者，但是，通过两车的对比，不仅是外观和内饰以及价格上来看，很明显GS8性价比更高，这也是为什么GS7销量一直比较低迷的原因。
至于GS8销量下滑的原因，自身的产品力不足，同级别竞争对手太强，同价位区间可选择合资车非常多，加上七座版SUV已经不是刚需等等，所以说，传祺GS8在国内销量下滑是有原因的，最主要的原因还是自身。
总结：
传祺GS7/GS8为何成为“难兄难弟”？难道国人不喜欢大车了？通过以上描述，我们可以发现，传祺GS8和GS7销量低迷是有原因的，最主要的原因为，同价位区间可选择的合资车非常多，加上自身的产品力不足等等，其实不仅仅只有GS8是这样的情况，在市面上，很多合资车就是因为自身的产品力不足，销量逐渐下滑。
你们怎么看传祺GS7/GS8呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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