對於我們大多數考生來說，公共課、專業課、總成績任一個不過線就沒有複試的機會，更沒有調劑的機會，也就是說考研失敗。
但是，從15年出臺了破格複試政策，對那些專業成績優秀但公共課略低於分數線的同學有了一線希望。但是這一套程序相當複雜，等成績出來之後，如果有這種需求的同學請及時和招生單位聯繫，提前諮詢所需證明材料，爭取最後的機會。
《2019年全國碩士研究生招生工作管理規定》
第五十二條
對初試公共科目成績略低於全國初試成績基本要求，但專業科目成績特別優異或在科研創新方面具有突出表現的考生，可允許其破格參加第一志願報考單位第一志願專業複試(簡稱破格複試)。
破格複試應優先考慮基礎學科、艱苦專業以及國家急需但生源相對不足的學科、專業。對一志願合格生源不足的專業，招生單位要積極做好調劑工作，不得單純為完成招生計劃或保護一志願生源而降低標準進行破格複試。 合格生源(含調劑生源)充足的招生專業一般不再進行破格複試。破格複試考生不得調劑。
總結破格複試的要求：
1、初試公共課科目略低於國家線（破格的分數幅度以5分為限，且總分與單科不得同時破格。），並且專業課成績優秀或科研方面表現突出，允許破格參加複試；
2、“冷門”生源不足且國家急需人才的專業優先考慮破格複試；
3、生源充足（包括調劑生）不再進行破格複試。
雖然有破格複試這項政策，但是具體院校的政策可能不同。根據往年錄取情況來看，加上近兩年考研報考人數激增，破格複試的不多。給大家舉一個破格進入複試並且被錄取的例子：
這位同學報考的是南航，初試成績不到300分，而南航的複試分數線329分，總分差了30分左右。但是這個同學實踐方面非常優秀：以第一作者發表過核心期刊學術論文，獲得全國性競賽獎項，有一項國家專利，在校期間獲得學業獎學金等。於是這位同學找自己學校教授級別的老師寫了推薦信，並且也找到了南航的老師寫了推薦信（自己寫好推薦信內容，拿給老師簽名），然後按照南航的要求寫好破格複試申請表，把材料一併交上去，等待審批。
幸運的是這位同學順利通過了複試，並且順利通過最終錄取。破格複試確實給一些偏科或者實踐方面優秀的同學第二次機會，這個例子比較早了，南航近兩年官網公佈複試通知中明確規定“各學科（領域）不進行破格複試”，但是其他同學也有破格複試的情況。
老師找了去年18考研一些破格複試的例子。
華東交通大學2018年碩士研究生破格複試名單
延安大學8名同學破格進入複試，小編去看了延安大學18年擬錄取名單，這8名同學均成功錄取。
山東師範大學17年碩士研究生破格複試名單，該同學專業排名第二，英語單科成績差1分過線。
在這裡提醒大家一點，破格複試並不代表破格錄取，你的初試分數不變，跟其他同學一樣，按照學校規定的初試、複試佔比計算最終成績。也就是說，即便進入破格複試，你要在複試中表現得比其他同學優秀，才可能被錄取。
總的來說，破格複試對於某些同學來說是一次機會，雖然這個過程比較複雜，但有一線希望都要去試試。
不同學校申請破格程序可能不一樣，等成績和複試線出來之後，萬一，只是說萬一有哪一科或者總分差一點，別忘了還可以申請破格複試，及時向目標院校招辦老師諮詢瞭解申請的流程，提前準備相應手續。當然，我希望所有的同學都用不到，希望你們都能順利上線。
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