03.06 东风本田的CRV停售了,为什么用同款发动机的思域和冠道不停售呢?

懂车小哥


东风本田的CRV停售了,为什么用同款发动机的思域和冠道不停售呢?

很简单,本田不敢!都停售了,卖啥?去年吹的牛还余音绕梁呢!先不说广本冠道,就单说东风本田。

2017年下半年,东本销量持续增长,又赶上购车政策有些波动,东本刚刚吹完0库存的牛,年底就直接挂出这个标语,你说霸气不霸气?

但出来混总是要还的,2017年底,东北地区首先曝出搭载1.5T地球梦发动机的CRV机油无故增多,虽然有过删帖的想过措施,但依然没能挡住问题爆发。短短几天,CRV相关论坛,车主群都在讨论机油增多的事情。东风本田从开始不闻不问,到超过上限3CM免费更换机油,沟通会声称是极寒下的个案,没有召回计划。没一件事干的让车主满意。后来觉得压不住了,“最终”解决方案公布,宣布召回。不发布方案还好,刚发布完解决方案,部分地区4S店就有车主和销售人员发生肢体冲突的事件发生,充分证明了,这个解决方案车主根本不认可!

3月1日,东风本田宣布暂停销售CRV车型。要知道,3月份有个很特别的日子。

315!!!315!!!315!!!

近日,东风本田2月份销量出炉,CRV销量腰斩。实话说,我也很佩服这些购买的车主,这是有多相信自己的运气?这么自信买彩票多好,万一中了呢。不是反对大家买,至少等问题彻底解决了在下手也不迟啊。万一也买一台会“制造机油”的车,不是自己个自己添堵吗?真佩服这些明知山有虎偏向虎山行的“英雄”!

搭载1.5T发动机的思域,同样被曝出有机油增多的问题,但数量相对CRV而言要少一些。销量也有所下滑。如果把思域也停售,东风本田2018年74万辆的目标只能是做梦想想了。

也可能又其它因素,比如购车群体。相比思域,CRV车主可能从年龄方面平均更大一些,思域车主偏向年轻化。这可能也是本田有恃无恐的原因之一。

至于广本冠道,听到消息后立刻就出了应对话术。广汽本田现在只想静静,也不想说话,谁也别找我。多说一句都引火上身!

315东风本田能不能亮相,就看本田公关了,任务艰巨啊!


养车微助手


本田CRV自从爆出机油增多事件之后,一直未能有效的的解决问题,直到国家质检总局发出通知后才在最近发出通知暂停销售1.5T版本的CRV车型但是可以接受预定,混动版不受影响。而同样是1.5T的思域和冠道为什么不停售呢?

因为:

1.在这个时间段停售CRV是因为马上3.15了,如果不拿出让大家满意的解决方案和态度,百分之一百的上315晚会的头条。为了避免这个事的发生,先暂停销售,但是可以预定,估计过了这个点就又开始销售了。

2.本田思域因为车重和马力调教的不同,只有小部分的投诉出现,东风本田现在主要应对CRV车主,对思域车主也就不放在心上了。冠道属于是广州本田,一出这个事件就沉默不出声,怕被骂,所以至今不敢大声。

3.本田思域是不加价根本提不到车,东风本田的销量目标就靠思域和CRV了,如果全部停售了,那东风本田就喝西北风了。

根据这几方面的原因,思域和冠道是不会停售的而CRV停售也是暂时的,由于我国对车辆缺陷召回没有明确的法律规定,而且处罚力度也非常小,才造成现在的结果。如果有美国处罚大众尾气造假的力度,相信本田1.5t车型早就全部停售了。

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小李荐车


本田的发动机机油异常增多事件可以说最近一直火热,也在持续发酵,本身作为个例的思域1.5T发动机问题,也让CRV把事件推向了高潮。大家可能也都听说了CRV车型停售的事,但是作为使用同款发动机的思域和冠道却并没有停售。下面我来说说我的看法:



1.CRV的停售决定其实并非东风本田自己主动停售的,而是由于投诉质量问题,国家质检总局要求其停售的。因为其中设计的思域和冠道车型较少,所以国家质检总局也仅仅要求停售CRV,并不是同款发动机的全部车型。



2.首此次机油门事件影响最大的也就是本田地球梦1.5T发动机,而且更多是近半年生产出来的车型问题偏多,而思域除了有1.5T发动机还有1.0T,并且1..5T发动机也属于低功率版本。而冠道也是同样有1.5T和2.0T两款发动机存在,所以对思域和冠道影响并没有CRV这么大。就算有相同问题也并没有范围太大,所以依照合资厂商情况不到万不得已肯定不会进行停售的。



大家对本田发动机机油异常增多问题怎么看?以及仅仅停售了crv有什么看法欢迎在评论区留言大家一起讨论。

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视车工坊


感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

本田crv由于机油门事件的影响,本田已经停售1.5T相关问题车型,但了解事件始末的朋友都知道,发生问题的不止crv的1.5T车型,杰德,思域,urv都被波及到了,那为什么目前只停售了思域?小编有以下猜测:

1.crv销量高

说到这里有的朋友可能不同意,会说,难道思域销量不高吗?这里只是相对于crv而言,思域销量确实不错,但不及crv,更别提杰德和urv了。crv车主的呼声盖过了其他车型车主的呼声。



2.减少企业损失

这里的损失不仅是金钱上的损失,更有名声上的损失,假如一下停售4款车型,不仅仅金钱上架不住,名声上更是架不住,所以只能停售呼声最高的crv车型了。



3.巧合因素

思域的销量确实不低,但思域的呼声却不大,可能还有一个原因,我们都知道大部分机油增多现象都出现在北方寒冷地区,可能买思域的车主大多数是南方人吧。

作为企业第一要做的当然是把影响和损失降到最低,希望本田能够给广大消费者一个满意的交代。以上均为小编个人观点,希望我的回答可以帮助到您!


一号车评人


央视暗访相关人员时候给出的话是,因为3.15快到了,消协对本田做了约谈,因为crv销量属于最好,所以就先把crv停售了,希望本田能赶快做出措施解决此事,本田公司虽然发出了停售通告,但是暗地里还在纵容4S店继续销售,销售会给准车主签一份协议,证明车主知道本田机油门这件事,并且自愿购买,这可能就是所谓的信仰吧。随后央视的每周质检把这些追踪采访全部曝光,用于给本田施压!


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