壹世缘
西宁到成都的动车开通是一件好事，拉动了青藏高原到成都去的刚性需求，但是青藏铁路公司不求发展，离青藏铁路公司200公里的兰州铁路公司，你看看人家的发展有多大有多强，青藏各族儿女都盼望着开通一条西宁到伟大的首都北京的高铁，青藏高原各族儿女，盼望着坐着高铁到首都的心愿，但是青藏铁路公司就不会开通这条线路的，一个隧道问题就困扰了青藏铁路公司好几年，不忘初心牢记使命，请问青藏铁路公司是怎么做的？
花冠virus
不要看不起绿皮车，兰州至北京的旅游绿皮车，内设高软车箱，真舒服呀，感觉开的有点快。四天到北京才好呢。
都铎王朝dzs
十个小时也太慢了，我不坐这个慢动车，票价还贵，比特价机票还贵。
咕咚126335493
太慢了 而且票价又高 不划算 坐动车或者高铁 还是南方划算 太便宜 比普通客车 贵一点点
用户1408512877966
应提速，动车🚄起止点最理想应设在5小时内，（太长时间说是做动车🚄意义就不大了）同意的有没有？
杨杨25056977
坐10小时的动车，时间太长了还不如坐原来的卧铺！睡一晚上就到了。再说价格也是过高，时间没有节省多少，价格却高了很多，不划算！这趟车好像绕道阆中，遂宁再转回成都东站的，因为路程长了，时间自然节省不下来。
手机用户52621991415
以前归兰局管的时候处处受压制，现在独立了，也没啥优势，兰州开往各大城市的动车都有，可怜西宁只有到西安太原的冷门线路，大青海是姥姥不亲，舅舅不爱。
用户2346310544487
我不会去坐，因为时间有点长，坐十个小时，不如坐卧铺，十五个小时，晚上出发，睡一晚上差不多就到了，方便舒适，经济实惠。
西北大妈在乐山
青海就设一个西宁站，平安、乐都、民和都不停，这车坐的估计也就是西宁旅客，青海东部地区的根本不划算
月光下的凤尾竹553
挺好的，出行更方便了，晕车晕飞机的我，每次老公开车回家都晕死我了，买个卧铺睡上一觉就到成都了
分享到:
