dingyongkang
本来一个挺简单的问题，让各位老师给回答的太复杂了，自动雨刷、两套系统、安全协议、ECU受损等一系列新潮的说法，咱们的家用车的雨刮器电机可没有什么“自动”的功能，是没办法进行自启的。
我看到过的车祸现场的车辆自动开启雨刮器的很少、很少，不知道这个说法是怎么来的？但出现车祸后雨刮开启的有、右转向灯开启的也有、连双闪打开的也有，总之各种各样的情况都是有的，难不成还全都是两套系统？还专门为雨刮器准备了自启系统，为了让车祸后的车辆保持良好视野？这是什么逻辑啊？发生小碰撞还真没有雨刮器启动的，发生大碰撞时连前挡风玻璃都撞个稀碎，自行启动雨刮器有什么用？玻璃都没了，让雨刮器刮什么？车企的工程师脑残？专门设计雨刮自行启动系统？一旦翻车、车门变形，破碎的前挡就是唯一的能逃脱的出路，结果车主因为“自行启动”的雨刮器耽误了几秒时间，车着了，车主被烧死或者烧伤，所以这种给雨刮器设计“自启”系统的说法完全不靠谱，车祸时前挡玻璃都稀碎了，让雨刮器自启有什么用？给车主擦脸啊？
所以车祸时雨刮器自动运行，就根本不是自动运行，而是在发生车祸时，车主手忙脚乱的避险动作导致了误操作，刮到了雨刮器开关所导致的！当然左、右转向灯也是这种忙中出错时开启的，跟什么自动开启一点关系都没有！本人见过一辆车，气囊都爆了雨刮器也没自动开启！当然也见过只是保险杠破碎而雨刮器开启的，为什么开启？误操作了呗，还真以为有备用系统，能在大型车祸时让雨刮器自行启动？严重车祸时，前挡都碎了，让雨刮器自行启动有什么用？车企的工程师可不是脑残，不会给雨刮器准备这么绊脚的备用系统的。所以我一直怀疑这种“雨刮器”备用系统自启一说到底是从哪来的？逻辑上就有问题。。。下面进行下逻辑分析：
1.晴天发生车祸：本身事业良好，不会因为发生车祸就丧失了前挡视野，没必要启动雨刮。
2.雨雪天发生车祸：本身就是雨雪天气，雨刮器是我们主动开的，即使发生车祸也不用“自启”，因为雨刮器一直是开着的。
3.雾天车祸：雾天发生车祸，雨刮器也破解不了大雾，完全没必要开启。
所以无论在任何场景、逻辑下，都不存在雨刮器自行启动的必要性，所以雨刮器在车祸时自行启动，完全是慌乱中的误操作导致的，车祸多发于“雨雪天气”，雨雪天气必然要开雨刮，这是我们手动开启的，所以一般雨雪天气的车祸往往雨刮器都开着，废话雨雪天谁不开雨刮器呀？
非专业车评
相信大家都亲眼目睹过车祸，不知有没有发现一个现象，就是车祸后的雨刷器会一直摆动，可能大家觉得奇怪。
是雨刷器被撞坏了么？难道是车主不小心刮到了？亦或是雨刷器感应到水了？
其实，上述原因也是有可能的，但并不完全是这样。
雨刷器的控制系统其实有两个，一个就是人为控制的，而另一个则是出于安全考虑，系统将雨刷器设置在最高档。
所以，一可以人为的控制雨刷的开关和速度，而第二个就会在特殊情况下启用。
因为，不论发生什么事故，都要保持着视线一定要清晰，视线清晰一方面也会尽可能保障安全。
例如发生故障，挡住视线，人为控制又因为故障无法启动，这时，就会启动应急措施了，且会以最高速度摆动，确保安全。
汽车上其实还有很多应急设计，有可能你不知道，那么我来告诉你，例如：
后备箱的逃生开关
汽车基本上在后备箱都会有隐藏开关，供紧急使用，比如，车子别水淹了还是怎样，打不开车门，还有电视剧里的被绑架情节，就可以从里面打开后备箱的车门逃生。
一般有拉环或藏在后备箱内侧的两种形式，一拉就可以打开，非常方便。
还有一种可能会藏在盖子里，同样用起来不难，只要抠开盖子，再伸进去抠开锁就可以了！
车锁了，也可以从里面打开
这不是说开车时司机锁住了车门的情况，而是指司机离开车并锁上车，这样别人就无法从外面打开了。不过在里面的人是可以打开的，这也是出于车内人员安全考虑。
儿童安全锁
现在的小孩子都很淘气又好奇，坐上爸爸的车就会做玩玩右玩玩，所以现在的车就是为防止发生小孩误打车门摔落的危险，而安置了儿童安全锁，家长把它锁上，车门就不能从里面打开，只能从外面打开，这是家里有小宝宝的车主们需要的。
常见的儿童安全锁有两种，一种是旋钮式，另一种是拨动式，旋钮式需要用钥匙或钥匙状物体才能操作。
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用车贴士
自从汽车诞生以来，发生的事故已经屡见不鲜，尤其是近几年，随着汽车保有量的日益增加，道路上的车祸也是与日俱增。为了尽可能的保证人们的生命财产安全，汽车企业也一直在对汽车的安全性进行研究，这当然是好的。
不过，我们今天讨论的一个问题是，很多车在发生车祸后，经常可以看到汽车前挡风玻璃的雨刷器在快速摆动，这是为什么呢？
我们知道，雨刷器是为了防止雨水或其他污染物影响开车视线而设计的一种简单的清理工具。比如在下雨天，雨水打到玻璃上之后，会让整个玻璃都模糊不清，如果没有雨刷器，简直寸步难行。
目前市场上的雨刷器大致可以分为两种，一种是传统的间歇式雨刷器，这也是目前使用最多的一种雨刷器。第一种雨刷器，雨刷速度可以根据雨量影响驾驶的视线分三至四级进行调整；另一种是近年来使用于中高级车型上的雨珠感应式雨刷器，雨刷器可以根据雨量自动调整速度。
但是雨刷器的作用并不只是为了刮除玻璃上的雨水和其他污染物，同时也是一种出于安全考虑的设计。雨刷器有两套控制系统，一个是可以人为控制的主系统，而另一个系统是出于安全考虑，将雨刷速度设置在最高挡。
主系统可人为控制雨刮器开关、速度，而另一个系统则会在特别情况下启用。这是当然的，毕竟在发生任何故障的时候，至少要确保视线清晰才能保障安全。倘若因汽车故障雨刷器突然失效，那将会让司机视线受阻，给车上人员带来极大的安全隐患。所以当主系统故障时，另一个系统会使雨刷以最高速度左右摆动，这与安全气囊的作用很相似，都是为了确保行车安全。
汽车观察家
经常，我们会看一些安全教育类型的视频。以此来告诫我们，开车一定要小心，遵守交通规则驾驶。而在视频中，不知道有没有细心的网友发现这个细节，就是汽车在发生车祸以后，经常可以看到汽车前挡风玻璃的雨刷在不停地左右刷 空气。
那么为什么雨刮器会自动开启？
发生车祸时司机不小心撞到了开关？
自动雨刮器检测到了水或者其它的自动打开了？
又或是撞击毁坏了雨刮器的控制系统？
其实以上三种原因并不是不可能，但是真实原因却不是那么简单。而是经过设计者的安全性考虑的。
雨刮器是由两套电子系统控制的，平时用的主系统在发生故障的时候，另一套系统就会将雨刷的速度控制在最高档，这也就是车祸时汽车雨刷非常快地左右摇摆，而不是慢慢摇摆的原因。
为什么要设置两套系统控制？
主系统要么在车祸的时候发生故障，要么在大雨的时候发生故障。而设计师就是考虑的大雨情况，雨刮器坏了相对整部汽车来说只是小问题，但是雨天的时候，雨刮器可不能停止刮水。不然一个雨刮器坏了，车就不能开了。也究此原因，设计师给了两套控制系统。（ 顺带一个，汽车的应急灯是单独控制的）
那么，现在你知道了为什么雨刮会自动开启而且刷得很快吧！
高速警事
第一感觉就是撞坏了，肯定不停地摇摆了，再者就是不小心触碰到了雨刮器的开关，然后才开始摇摆。确实对于一般情况来说，这么说没毛病，这样的情况也是有的。
先来了解一下雨刮器的作用吧，这个应该不陌生，很多人都知道是干什么用的，当然除了下雨的时候见过雨刮器在动，估计也就是在发生故障的时候才会有这种情况了。
雨刮器，顾名思义就是在下雨的时候，为了确保视野的正常，从而有这样的功能，一旦雨刮器停止工作了，还遇上下雨了，那么前方的视野你是完全看不见的，更不用说行车了。
雨刷器有两种工作模式，一种是左右同步，一种是左右交叉的。它的结构是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刷片之外的那部分）的往复运动，从而实现刷雨动作。
而回到问题上，为什么雨刮器在发生车祸时会一直快速摆动，那是因为雨刮器实际上是有两套系统的，一套是正常情况下使用的，而另一套就是在发生意外时才启用的。
之所以要设计出两套系统，一方面是因为下雨时，可以避免视野看不清，这是正常工作的那套系统，而另一套系统就是为了防止在正常系统出现故障时，而启用的，当你在雨中行驶时，雨刮器出现故障，那么另一套系统就会立刻启用，避免出现无法行车，造成事故的发生，这也是为什么在出现车祸之后，雨刮器通常都会一直摆动的原因。
当然并不是所有情况都是这样的，这里也只是解释为什么会这样而已。而在车祸或者雨天中主系统故障的情况下，设计师设计的另一套系统便会令雨刷快速摆动，这与安全气囊的作用有些类似，都是确保人员安全。
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孙行者汽车救援
我觉得我们是不是把车想的太智能了？有观点认为这是汽车的安全防护措施，出现危险后快速摆动好让视野清晰，先不说碰撞时是否下雨(不下雨的话就没必要动雨刷了)，就算碰撞时下雨了，但是已经撞完了人可能都晕过去了你把挡风玻璃擦在亮有啥用啊？
也可能是我孤陋寡闻，但是这个问题我觉得最大的可能性就是惯性或者驾驶员碰到雨刷开关了。
看上图，这个事故现场可以看出来银色轿车的后视镜并没有参与碰撞，但是它却受损了，这是由于碰撞瞬间车速急剧下降，后视镜由于惯性的原因自己折的。
看上面这个动态图，是否看到右侧车辆碰撞那一侧后视镜正在偷偷向前跑？
如果上个图不清楚的话可以看这个图，很明显没人动后视镜，它自己太激动了，止不住的往前冲啊。这都是惯性。
那么就不难理解为什么有些碰撞事故发生后雨刷动了，上图的雨刷开关向前推到底就是最高档位，本身雨刷就长，碰撞时很有可能在惯性作用下自己往前跑，这一跑就刚好跑到最高档位置，接下来雨刷器不得使劲儿动啊。
还有一种情况就是驾驶员没系安全带，碰撞瞬间巨大的惯性会让驾驶员往前冲，无意中也可能触碰到雨刷开关。
所以说我认为这并不是什么高深莫测的黑科技，真正有这种预防性措施的我记得是急刹车时很多车会自动亮双闪提醒后车防止追尾，再就是下面这个：
土豪A8在检测到侧面碰撞不可避免时悬挂会自动抬升一侧车身，用坚固的车身纵梁去抵御碰撞，保护乘员，这应该是比较高级的预防性措施了，至于雨刷摆动我觉得就是发散思维作用的产物。
我是故乡的云
当汽车发生车祸时为什么经常可以看到前挡风玻璃雨刷在停摆动
这到底什么原因
因为自动雨刮器感应到水或其他东西自动启动
还因为碰撞惯性导致心打开雨刮器开关
亦或者撞击损雨刮器系统
当然以种都有可能车祸中汽车前挡雨刷快速摆动原因
而事实原因并非这么简单而设计者出于安全考虑设计
雨刮器控制系统其实可以分为两个个可以人为控制主系统而另外个系统则出于安全考虑将雨刷速度设置在最挡
第个系统可人为控制雨刮器开启关闭速度快慢而第个系统只有在特别情况才会启用
为什么这么说
想像在雨天开车时候视线确保安全最重要因素之
倘若雨刷器突然失效导致无法继续刮水视线受阻将给车人员带来极安全隐患
所以当主系统故障时另个系统会使雨刷以最速度摆动确保行车安全
这就难解释为什么发生车祸后我们经常可以看到前挡风玻璃雨刷停快速摆动
所以结论就车祸后雨刷自动快速摆动主系统未故障情况可能因为撞击惯性或者人为打开雨刷开关
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适可而止67027194
汽车电脑系统很多设计为确保人生安全，现在汽车越来越智能化，安全系统也越来越多安全气囊是每个汽车标配也是确保人生安全的最主要的设备 汽车遇到紧急情况急刹也会使刹车灯 快速闪烁 告知后面车辆有紧急情况 降低追尾几率 确保人生安全，雨刷想必遇事故想必也是安全系统之一 当汽车不能判断气候或者外界原因是否有液体遮挡视线 发生事故或者碰撞时自动触发雨刷器 以确保前挡风玻璃上有遮挡物还是没有遮挡物 都能让驾驶人更清楚的看到前方， 确保车内人员受到伤害降到最低。
