本田CRV在緊湊級SUV市場中，一直都是一款相當熱銷的車型，長期排在銷量榜前列，雖然因為機油門等事件的發生，受到了一定的影響，但本田方面強大的品牌力卻讓他迅速的恢復了過來，在現在的日系汽車陣營中，這款車型給了豐田與日產很大的壓力與威脅，本田方面為了更好的適應市場需求，已對這款第五代的CRV車型，進行了中期改款，此舉也是為了在如今這個汽車業的寒冬之中，進一步增加CRV的市場競爭力，以對抗更多的競爭對手。
改款後的CRV，在外觀上還是有了一定的變化，老款車型中的前臉設計與裝飾，都比較普通，沒有太多亮點，改款後本田方面在CRV的中網部分中，加入了啞光鋼琴烤漆的中網，讓整個車輛的精緻感得到了提升，變的精緻的除了中網之外，還有前部大燈組，以及前保險槓等地方；車身側面的變化並不算大，流暢的線條與較高的觸摸手感，讓CRV依舊魅力十足，改款後的CRV的車尾，還是有著很高的識別度，因為其整體較為協調的設計，無論從哪個角度去看，都有著不錯的視覺效果；只是車屁股的造型，依然顯得有些老氣，缺少了一絲年輕的氣息。
新款車型的內飾方面，變化不是十分的明顯，這算得上是本田方面的一種傳統風格，車中總體的配色，仍舊以營造一種大氣感為主，中控部分的設計，稍稍被做出了一點改動，中控大屏，以及大部分的控制單元都無變化，只是換擋的方式變為了按鍵式換擋，提升了駕駛者的換擋速度與體驗，方向盤，儀表盤，前後座椅等細節之處也沒有變動，依舊維持著原狀，這也讓不少消費者，感到了小小的失望，大家一直都希望在CRV的內飾中，可以看到一些新的科技元素。
新款CRV的空間性沒有太大增強，不過也依舊在市場中有著較大的優勢，因為CRV這款車型雖然在外面看起來時會覺得尺寸一般，但車內實際的乘坐空間卻十分寬敞，即使是在滿載的狀態下，乘車者也能夠擁有著良好的乘車體驗，他的前後排座椅間距，深度等都無變化，所以我們重點來說下儲物空間與行李箱容量，因為很多家庭用車者，非常在意汽車產品在這方面中的表現。
之前CRV一直因為儲物空間數量的過少，而被很多人吐槽，所以中期改款後你會發現在中控位置附近，多了不少小型的儲物空間，而說起行李箱容量的話，你真的不得不佩服本田方面的魔術手法，居然能在空間並不寬裕的情況下，設計出如此大的行李箱，裝3個行李箱、一個小冰箱、大大小小的包包等，綽綽有餘，可以滿足你大部分的自駕需求，在緊湊級SUV的車型中，CRV的空間設計水平，真的令人感到驚歎。
在動力方面，新款CRV將會延續著老款車型中的搭配，有著1.5T常規動力車型，以及2.0L新能源動力車型，在相關的傳動方面，也會繼續搭載CVT與E-CVT這兩款質量可靠的變速箱，以上的兩種動力總成，所能發揮出的動力表現都非常不俗，除了一些野外複雜道路不能行駛之外，都可以輕鬆的應對，值得注意的是，不管是常規動力車型還是新能源動力的車型，都配備了脫困能力強大的四驅車型，這對很多喜歡自駕的朋友而言，是一個非常好的消息，不過實際的效果還不得而知，畢竟也沒多少人開這車去玩越野吧。
從多方面來看，本田方面此次對於CRV的中期改款，沒有太多變動的地方，只能算是一次微調而已，不過CRV整體的產品力，卻因此有了一定的提升，CRV之前之所以會在國內市場中賣的風生水起，就是因為他的動力與空間這兩個方面，一直表現著非常高的水準，如今他這兩方面的實力都已有所增強，相信其整體銷量也會繼續保持著增長，但願不會再出現發動機缺陷問題了。
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