04.04 百度「提速」

百度「提速」

種種跡象都在表明,百度正在依託其強大的技術能力重新建立自己的護城河,高速換檔,持續加碼人工智能之下,迴歸之勢漸顯。

出品/新摘商業評論

文/裴一多

一組報道稱,國外知名投資媒體Amercian Banking News撰文,有22家分析機構就百度“買入”評級達成一致,並給出了242美元的平均目標股價。

基於此的是百度Q4財報披露的幾組亮眼數字:營收272億元人民幣,超出華爾街的預期。如果放眼2018全年,百度營收超千億元,達到1023億人民幣,同比增長28%。

不難看出,這家被外界屢屢定義為“錯失移動互聯網”的巨頭,正在高速換檔,從feed流到人工智能,從“搜索框”大廈到春晚戰場,相比於騰訊阿里“謹慎小心”的百度,正在越來越主動的出擊。

技術驅動的互聯網下半場,它在自己擅長且專攻的方向建立著新的壁壘。

用查理·芒格的話說,「舊的護城河正在被填平,而新的護城河比以前更難預測。」

凡事和錘子科技沾邊,盡皆熱點。

近日,“錘子科技前CTO錢晨博士加盟百度智能硬件部門”的新聞成為頭版頭條,在這之中,除了人們對於羅永浩的好奇之外,百度的智能產品小度音箱也成為人們關注的熱點。

就智能音箱而言,百度不是最早的玩家,不論是在全球還是中國。

2018年3月末,百度在其大本營百度科技園發佈小度在家智能音箱。彼時的百度度秘事業部總經理景鯤一度興奮地向媒體表示,這款產品完全由百度主導,是由李彥宏直接敲定,度秘和小魚在家兩個團隊緊密合作的一款優質硬件。

在這個時間點,百度需要證明自己的能力。

儘管“All in AI”戰略已確定,但沒人對百度的“產品能力”表示完全的肯定,更沒人能判定這款寄予著百度“執念”的硬件產品能否殺出重圍。因為根據在那不久前Canalys和Strategy Analytics發佈的一份智能音箱報告,阿里第一,小米第二,剩下的是OTHERS,而百度尚未入局。

一年後,小度音箱給出了成績。

根據Strategy Analytics的報告,小度系列智能音箱出貨量在2018年第四季度超過小米升至全球第四,國內第二,增長率為全球第一,在超高速的增勢下,小度音箱一度對阿里的老大地位發起攻勢。

在今年兩會上,李彥宏在回應如何看待BAT中百度的位置時回答說,百度更擅長技術能力高一些的領域,對於技術門檻較低的領域確實不是很擅長。

當時或許還有人覺得這是推脫的說辭,但從小度系列產品的表現來看,這或許是對百度最為精準的定位。

在新興的人工智能硬件領域,小度音箱成功完成逆襲,事實證明,在技術為王的賽道中,百度依舊當仁不讓。

今年以來,百度在智能硬件方向仍是動作頻頻,先是發佈新品小度在家1S和行業首創的“小度電視伴侶”,隨後又與創維達成戰略合作,“小度小度”也成為創維家電全系產品的統一喚醒詞。

在“小度小度”映襯下,百度的加速“側影”逐漸清晰。

春晚迴歸,AI遠航

在全球觀眾208億次紅包互動衝擊下,百度雲保持了穩定承接不宕機,同時加入人工智能創新玩法,成為首個抗住春晚頂級流量的互聯網公司。

百度正在變得“勇敢”, 這家始終定義“技術”標籤的公司,正在以自己的方式與用戶對話。

早在2016年,《財經》雜誌“百度的冬天”一文中,關於李彥宏對人工智能的看法曾有這樣的描述:“‘人工智能是百度目前最重要的戰略。’”李彥宏稱。‘這個機會如果我們抓住了,百度可以變成一家完全不一樣的公司,一個比現在影響力大得多的公司。’

AI之於百度,更像是一條新的護城河,最近,世界知識產品組織發佈了首份技術趨勢報告,百度在深度學習領域的專利申請量是全球第二,超過了谷歌、微軟、IBM等世界級的人工智能巨頭。

第一名也來自中國,是中國科學院。

百度在人工智能的另一個標籤是無人駕駛。在4月2日舉辦的2019互聯網嶽麓峰會上,李彥宏表示,“在封閉的場地,無人駕駛已經完全可以實現了,有一天這樣的無人駕駛汽車會遍佈大街小巷。”

在最近美國市場研究機構Navigant Research發佈的最新版本自動駕駛競爭力排行榜中,百度成為中國唯一入前十的企業。同時根據最新消息,單就智能網聯汽車道路測試牌照這一項,百度已經獲得超過50張;百度向汽車行業及自動駕駛領域提供的軟件平臺Apollo(阿波羅),目前也已擁有超過135家的合作伙伴。

技術鑽研深耕不懈,場景落地快人一步,在人們對於百度還僅停留在“搜索引擎”的認知的時候,它已悄然換了面具,賦予了自己更多的想象。

從深度學習到智能交通,從雲到自動駕駛,高速換檔留給外界的,是今年對於百度更大的期待。

儘管百度在2018年第四季度的營收遠超市場預期,但值得注意的是,“夯實移動基礎,決勝AI時代”仍是它的核心戰略,自始至終,從未變化。

美國管理學家詹姆斯·柯林斯在其著作《基業長青》中指出,「在一個高瞻遠矚型公司裡,唯一不變的是核心理念,但是核心理念的所有表象如文化、戰略、戰術、政策等,都是可以改變和演進的。」

如今百度亦是如此,步步為營,穩紮穩打。

因勢而動,與時俱進是百度不變的基因。

曾經一段時間裡,頭條因為流量分發與當時如日中天的微信公眾號展開競爭。“頭騰大戰”的標題長時間佔據科技媒體的頭條。但實際上,今日頭條信息流模式對百度產生的威脅最大,彼時頭條的迅速崛起甚至讓外界一度對百度的核心業務產生質疑。

百度的應對策略是迅速調整,快速啟動信息流。在2017年的新年演講中,李彥宏強調,百度未來的增長是信息流。

隨後,在《經濟觀察報》一篇“再造一個‘搜索’百度的信息流戰爭”的文章中提到,百度Feed流運營負責人白旭在一次面向廣告主的沙龍中更是明確說,“我們的願景是在3年到5年內將feed流廣告打造成為第二個鳳巢。”

內容運營、算法邏輯、用戶增長等中臺能力,都是百度自PC時代積累下的能力,在一條條生產流水線上,百度信息流更像是前臺產品表現形式的更迭與進化。

事實證明,基於強大的中臺能力,百度信息流業務迅速成型。根據QuestMobile 發佈的年度報告,2018年百度信息流位居第一。

百度與時俱進的另外一個表現是:年輕化。

資本寒冬下,巨頭們都在進行相關的架構調整和人才優化,前段時間阿里、騰訊的裁員風波弄的人心惶惶,儘管之後被官方闢謠,但仍成為經濟週期中的一個陰影。

相比於其它公司的裁員,百度更多的是在內部架構上進行調整優化。

據《財經》報道,2019年春節前夕,百度引入員工考核系統OKR(Objectives and Key Results),使百度全面“去KPI化”。 從最高決策層到最基層員工,無一能夠置身事外。

在李彥宏的OKR中有一條,是“提升百度的組織能力,有效支撐住業務規模的高速增長,不拖戰略的後腿”。

實際上,百度的人才計劃在此之前就早已悄無聲息地開展。

百度先後推出了高管輪崗與退休計劃,年輕高管被大力任用。據悉,百度搜索業務部門在2014年就開始大膽任用年輕管理者,而在小度智能硬件和自動駕駛事業部,年輕管理者的佔比更是逐年升高。

最近傳的沸沸揚揚的張亞勤博士,也僅僅才五十多歲,這個退休年紀放眼整個互聯網乃至科技圈都非常年輕,從某種意義上說,他的退休更多的像對百度新的人才建設計劃以及高管退休計劃的支持。

從業務方向到人才管理,百度都在不斷呈現進化的姿態。不論是在人工智能還是信息流甚至其它業務,這家公司能取得如今的成績不僅是運氣和技術能力的積累。更重要的是,我們可以隱約感受到,一個新的百度正在浮出水面。

「好棋手通常都知道並且接受自己是更大棋局裡的棋子。」

如今的百度正在從最初的小棋局踏入更廣闊的天地,在邊界化日益模糊的互聯網下半場,這個老牌棋手正以自身更為精湛的技藝和積澱,實現新的突破。

2019年開年的第一個工作日,李彥宏發佈了新年第一封內部信,說:“那個能夠做出好產品、那個受用戶喜愛的百度,已經回來了!”

這是李彥宏在2019年喊出的一句話,雖不知道百度有沒有回來,但至少可以肯定的是,如今的百度正在朝著一個更好的方向快速前進。

堅定且有力。


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