2018款奔馳S560四驅長軸外觀上最大的變動是採用了與全新E級一致的最新MULTIBEAM LED大燈系統，這套大燈系統配備了84個獨立控制的高性能LED燈泡，可根據當前道路條件及交通狀況對大燈進行快速、準確的調節，隨時通過單獨控制的 84顆LED燈準確開啟、獨立思考的能力，自行判斷最佳燈光模式，改善道路照明，無論在轉彎還是道路邊緣，都能有效避免對其它道路車輛造成眩目。同時，新的大燈系統還伴隨著全新的點亮方式，三條形LED日行燈是相較現款最為顯著的區別。
18款奔馳S560尾部造型沒有太多變化，簡約又不失精緻，“三道扛”元素不僅體現在標誌上，大燈和尾燈的三條LED光帶也都交相呼應，奔馳S560的全車共配備了12枚倒車雷達，外加4枚攝像頭，可以讓司機更從容地駕駛車輛。
豪華包（LED燈，柏林之聲音響，全景天窗，全車電吸門，NAPPA真皮座椅，前排通風 加熱 按摩多項調價座椅，後排加熱座椅，底盤升降，環影，舒適頭枕，後排電動遮陽簾）
AMG運動包（19英寸AMG雙5輻輕合金車輪， AMG運動套件、運動制動系統）專屬包（真皮儀表臺，Nappa真皮座椅）
高級後排座椅包（後排自動空調 後排記憶座椅 後排可控前排乘客老闆椅 後排座椅後背電動可調 後排空氣舒適包 後排電動安全帶推動 後排腰包支撐 後排高級加熱座椅）
智能駕駛包（雷達測距：智能領航限距功能Active Distance Assist DISTRONIC、智能領航轉向功能、主動式制動輔助系統帶橫向行人車輛探測功能、避讓轉向輔助系統、主動式盲點輔助系統、 主動式車道保持輔助系統和預防性安全系統增強版）
18款奔馳S560內飾的改動更加偏向保守。兩個12.3英寸的液晶顯示屏依然是S級內飾最為搶眼的部分，設計師並不滿足於此。一整塊面積超過24.6英寸的玻璃覆蓋在整個中控臺上方，將兩塊顯示屏連成一體，視覺上跟像是一整塊顯示屏被分割成了兩個顯示區域。儀表顯示區域終於可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了，經典、運動、前衛三種顯示模式可供選擇，內飾的改動更加偏向保守，儀表顯示區域終於可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了，經典、運動、前衛三種顯示模式可供選擇，車載4G LTE可以實現實時路況數據更新以及Wi-Fi熱點分享等功能。作為一臺行政級座駕，對後排的照顧可謂是武裝到了牙齒，兩塊多媒體液晶屏在S560L車型上屬於標準。
18 款奔馳邁巴赫S560擁有超大號的後排沙發，能獨立調節仰角，還帶有自動調節高度和伸縮的腿託，後排乘客通過按鍵能變成一張舒適的躺椅。中控臺上看不到太多的按鍵設計，基本上把所有的功能都融合到了多媒體顯示屏當中，而只需一個旋鈕就可以進行操作，而且全部都是中文顯示，簡單而又輕鬆。新S級配備的“暢心 醒神”功能則是其落地的結果。該功能通過預設的放鬆、提神、溫暖、活力、愉悅和舒適六種模式，整合了空調(氣溫和香薰)、座椅(溫度和按摩)、環境光甚至 多媒體系統，在十分鐘裡讓乘坐者達到身心的愉悅。這讓我聯想到了787夢想客機上按照不同飛行時段的不同對於光線、溫度和氣味的整合管理，主動為乘客營造環境相比讓乘客擠壓座椅似乎更加人性化。奔馳S560後排腿部空間達76mm，足夠舒適地伸張腿腳。值得一提的是，新S級的氛圍燈顏色由過去的7種升級為64種，同時提供了10種預設的顏色搭配，乘客還能根據個人喜好在不同位置自定義不同的顏色顯示。
梅賽德斯在S級車型上提供V6，V8和V12動力，2018款S560作為入門級車型，其動力設置為4..0升V8發動機，470馬力，新9速變速箱配置。 S560淘汰了舊款S550的4.7升雙渦輪增壓V8發動力，轉而使用更小的4.0升發動機。 但新發動機實際上會產生更多動力 - 463馬力 - 而扭矩保持在原有的水準516磅/英尺。動力通過九速自動變速箱傳送到後輪。駕駛者可以在經濟，舒適，運動和運動+等各種不同的模式下隨意切換不同的駕駛模式可以給駕駛者帶來完全不一樣的感受。
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