06.13 李志剛:美團今日頭條拼多多之下,創業公司要做非標準化的重公司

李志剛:美團今日頭條拼多多之下,創業公司要做非標準化的重公司

新經濟100人創始人兼CEO李志剛

6月9日,由清華大學五道口金融學院主辦的“第十六屆清華大學中國創業者訓練營”在天津東麗區天津智能網聯汽車產業研究院開營。新經濟100人創始人兼CEO李志剛先生,就創業公司的戰略與發展發表了主題演講。

李志剛首先提出了創業者難以迴避的一個問題:如果巨頭來了怎麼辦?他認為未來跟巨頭競爭需要做出差異化。創業最好不要選擇巨頭的主航道大向出拳,當你威脅到他的安全的時候肯定把你踩死或者一腳踢開。

李志剛:美團今日頭條拼多多之下,創業公司要做非標準化的重公司

未來新經濟版圖

未來的中國新經濟版圖上有三大領域。第一是純粹的線上,包括內容、信息、社交。這個領域現在進攻最強的是今日頭條。今日頭條在最早的流量裡面,最早乾的是百度的生意,它在2016年以前悄悄生長,到2016年騰訊想阻撓,已經阻撓不了了,現在騰訊一直想圍著堵截,但是堵不住。其原因就是選擇了不同的路徑,進行了迭代。比如說中國北坡登頂,別人從其他方向登頂,大家也許隔山相望,今日頭條做的推薦是搜索的迭代。

第二是核心品類,也就是SKU。2015年拼多多創立的時候,幾乎所有人不知道他會成功,京東當年的A輪投資認為已經有阿里巴巴、京東兩大巨頭了,拼多多怎麼可能起來呢?拼多多選擇的道路是錯位競爭,從南坡跟上。在2014年購買一個用戶要花一百五十塊錢,這沒有產生任何價值,也許促銷他可能會買個商品,但是也許下一次不一定會購買了,用戶的成本是一百五,但是拼多多創辦之後他選擇的是社交電商,選擇了流量,選擇流量就是利用了人性的弱點:第一,誘惑,便宜。第二,他也喜歡附加分享。拼多多就是靠這兩點。

第三是本地生活服務。這個領域最生猛的是美團,美團從早期的餐飲團購,到外賣,到電影,到旅遊,現在也進入到了打車,所以王興說進入這個領域就沒有失敗過。創業的領域就是這三個內容。所有的創業行業,都不會逃脫這三個三角形。

李志剛:美團今日頭條拼多多之下,創業公司要做非標準化的重公司

就如何與巨頭競爭的問題,他首先總結了巨頭的三個特點:第一、喜歡標準化。

比如京東,他最喜歡標準化生意,為什麼?比如說手機他可以採購一千萬臺,但如果某一個品類有上千萬個SKU就掉坑裡了,巨頭最不願意乾的。第二、喜歡輕公司。坐在家裡鼠標一按黃金就來了,這個錢來的很容易,開發一個產品,手機一按QQ和微信一億含金量的生意就來了,因為它輕。包括現在創業公司成為一個小巨頭了,他也喜歡做輕。第三、喜歡成本低,擴張快。巨頭很喜歡快速規模化複製。李志剛表示他曾經建議拼多多做反京東的淘寶生意,就是京東干的生意千萬不要幹,第一他得標準化複製,第二他有規模,有采購,有物流供應鏈可以碾壓,如果是跟京東在創業小公司京東這種標準化公司碰撞會死的很難看。

李志剛:美團今日頭條拼多多之下,創業公司要做非標準化的重公司

隨後李志剛建議,創業公司應選擇非標類,做重公司。重公司特點有三:一、對供應鏈有深度掌控。舉河馬生鮮的例子,河馬現在是在新領域裡面比較火的,侯毅做河馬生鮮是對供應鏈的採購,包括生鮮,農產品都是在自建基地,自建供應鏈。二、勞動密集型。如果重公司的供應鏈自己掌控,但是所有的人外包。這樣如果人一不在手上,或者一外包,或者是一個純第三方的話,實際上就由別的公司控制你。三、技術驅動。例如滴滴在無錫做外賣,目前進入無錫整個大街小巷密密麻麻全都是滴滴的騎手,外賣車,這一看似乎是美團敗了下來,實則不然。但因為滴滴做外賣還是是滴滴打車的邏輯,先取一單然後送貨,他是一單一單取的,而美團一次性拿到五單商品,然後機器或者大數據告訴他一次送出五個商品的最佳配送線路,哪家的效率高顯而易見。

最後他建議創業公司應把握全球化的趨勢。全球化有三部曲,第一個是工具的全球化

,這個理念已經結束了,價值有限。第二個是遊戲與內容和設計的全球化。在中東前六的公司都是中國一個遞進式服務的遊戲廠家製造的,前六的在中東,包括全球各地金融的今日頭條,巴士的今日頭條等等。第三個是有更大價值的商品的全球化。李志剛認為,這也是將未來全球化的制高點。


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