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巴菲特愛上了科技股 曾擬注資優步30億美元
北京時間31日早間消息，彭博社援引不具名知情人士的話稱，美國億萬富翁沃倫-巴菲特今年較早時曾提出向優步科技公司注資30億美元，但由於雙方在交易條款上存在分歧，談判最終失敗了。
該報道稱，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司提出向優步提供一筆可轉換貸款，如果這家硅谷叫車公司遭遇財政危機，這將為巴菲特的投資提供保護。
但優步CEO達拉-科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）提議將這筆交易的規模縮減至20億美元，讓巴菲特在該公司持有較小的股份。由於雙方未能就交易條款達成一致，談判最終告吹。
巴菲特在接受CNBC採訪時稱，彭博社的報道“部分細節不正確”，但他證實，伯克希爾的確曾與優步進行談判。
巴菲特過去一直避免大幅投資科技公司，但近年來投資策略有所轉變，他旗下的伯克希爾從2016年開始投資蘋果公司，目前已成為該公司第二大股東。此外，巴菲特還在多個場合對沒有在谷歌和亞馬遜做大之前進行投資表示遺憾。(新浪美股)
李書福談自主品牌危機 稱願意共享新能源技術架構
5月29日，首屆“龍灣論壇”在寧波舉行，作為主辦方之一，浙江吉利控股集團董事長李書福現身並發表演講。李書福在論壇上明確表示，中國的汽車公司需要從中低端提到中高端，不斷朝著產業鏈的上游去努力，而吉利願意跟全球產業鏈討論合作的可能性，也願意把吉利在新能源、電動汽車領域的架構模塊和技術進行共享。
5月22日，國務院關稅稅則委員會宣佈，7月1日起，我國汽車整車關稅降至15%、零部件關稅降至6%。很顯然，此舉意在進一步擴大對外開放，促進汽車產業轉型升級。不僅如此，國家發改委已明確表示，汽車行業將在5年過渡期後全部取消合資股比限制，此舉影響更加直接和深遠。幾乎可以肯定，再過5年，汽車行業將面臨一場變革。而在迎接這場變革的過程中，自主品牌可謂“壓力山大”。
李書福表示：“中國確實生產了不少車子，但和國外的同行比起來，中國的汽車工業面臨的汽車和挑戰是實實在在的，我們必須要去面對，而不能迴避。5年後，中國汽車產業將完全放開，將沒有任何門檻，外國汽車公司完全可以在中國換一種方法發展。而如何用好這短短的五年時間，這既是中國汽車公司的機遇，也是一個無窮的挑戰。”（新浪財經）
袁隆平團隊沙漠種植水稻初獲成功最高畝產超500公斤
中國工程院院士袁隆平帶領的青島海水稻研發中心團隊近日對在迪拜熱帶沙漠實驗種植的水稻進行測產，最高畝產超過500公斤。這是全球首次在熱帶沙漠實驗種植水稻取得成功，為沙漠地區提升糧食自給能力、保障全球糧食安全和改善沙漠地區生態環境再添“中國貢獻”。（新華社）
李小加：隨著A股納入MSCI 料今天市場交易量會較大
港交所行政總裁李小加出席MSCI開市儀式後表示，A股納入MSCI指數是一個重要的里程碑，為A股、國際及香港市場高興，樂見香港與內地的互聯互通機制令今天的納入變為可能。希望今後的納入會更大規模及有更快的節奏，以致最後全部A股都能納入MSCI當中。他相信，會有很多資金在今天開始逐步流入市場，相信今天的交易量會較大，而港交所在清算結算的系統安排上已做好全方位準備，強調港交所能應付這發生的一切。（新浪財經）
馬雲宣佈投入上千億元打造智能物流骨幹網
2018全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局主席 雲稱，如果千億 夠，我們會投 千億，把阿里巴巴可以有的基本上的投資絕大部分投在智能物流上，另外，馬雲宣佈，菜鳥網絡將全力以赴建設國家智慧物流骨幹網，實現24小時貨通全國72小時貨通全球。
同時，對於外界對阿里巴巴近期投資方面的質疑，馬雲表示，300多億美元的投資只是剛剛開始。阿里巴巴之所以會大規模的進行對外投資，是對國家有信心、未來有信心。“投資是對自己有信心，但不能盲目的投資。”（環球網科技）
周鴻禕: 無意做空EOS 從沒買過虛擬幣
周鴻禕表示，沒有所謂的蓄謀已久，也不是大家想象的惡意做空，“360不是非要進軍區塊鏈，而是說，我不服輸，在大安全這個新時代裡面，我希望能夠繼續發揮360安全守護者這個作用。”
5月29日午間，360安全衛士官方微博發佈消息稱，近日，360公司Vulcan（伏爾甘）團隊發現了區塊鏈平臺EOS的一系列高危安全漏洞。經驗證，其中部分漏洞可以在EOS節點上遠程執行任意代碼，即可以通過遠程攻擊，直接控制和接管EOS上運行的所有節點。隨後，周鴻禕在微博中表示，EOS平臺的智能合約虛擬機中發現的一系列新型安全漏洞“價值百億美元”。
對次，有人指責周鴻禕製造恐慌，周鴻禕解釋道，360並沒有在製造恐慌，也沒有要做空EOS的想法。在公佈漏洞前，360安全團隊已經私下聯繫了BM，並等到對方確認修復之後才對外公佈了漏洞，這也是為什麼代碼修復的時間早於公佈的時間。“如果說我們要製造恐慌，直接在主網上線時放出這個，恐慌效果一定比現在要好的多，”周鴻禕表示。
單純針對此次事件，周鴻禕認為，漏洞可能會影響到EOS的主網上線進程，且他個人認為EOS應該延遲上線。“我們的安全團隊還在持續發現一些EOS的漏洞，當然發現後我們也會第一時間及時的提交給他們，我們的建議是修復之後再上線。”他否認360和EOS有業務上的合作。
周鴻禕還稱，360團隊從2017年年底就開始研究區塊鏈安全，未來會基於區塊鏈安全生態推出三個系統，主要包括數字貨幣錢包安全審計系統、區塊鏈安全態勢感知系統和區塊鏈節點安全解決方案。(界面)
Uber CEO：Uber有望在2019年進行IPO
Uber首席執行官Dara hosrowshahi向CNBC表示，公司將於2019年上市。他表示："就公司的形象而言，我們處於良好的地位，在盈利能力和利潤率方面，我們仍在不斷改善。"Khosrowshahi補充說，Uber擁有“非常強勁的資產負債表”。據一位知情人士透露，Uber計劃在2019年底上市，但該公司尚未開始對投行進行篩選。(新浪財經)
MSCI中國業務負責人：已編制覆蓋A股中概股和港股的MSCI指數
MSCI指數中國業務負責人華楠表示，MSCI指數公司已經觀察到外資投資者在投資中國企業時，並沒有把A股、港股、中概股割裂對待，而是將其看成一個整體。因此，為滿足相關需求，MSCI指數公司已經編制了覆蓋三類中國上市公司股票的指數。在這一指數中，A股的權重大約為50%，40%左右是香港的中概股，其他10%則是美國的ADR。（中證報）
今日財經詞彙：
量化寬鬆（Quantitative Easing）
主要是指中央銀行在實行零利率或近似零利率政策後，通過購買國債等中長期債券，增加基礎貨幣供給，向市場注入大量流動性資金的干預方式，以鼓勵開支和借貸，也被簡化地形容為間接增印鈔票。
量化寬鬆政策所涉及的政府債券，不僅金額龐大，而且週期也較長。一般來說，只有在利率等常規工具不再有效的情況下，貨幣當局才會採取這種極端做法。
量化寬鬆調控目標即鎖定為長期的低利率，各國央行持續向銀行系統注入流動性，向市場投放大量貨幣。即量化寬鬆下，中央銀行對經濟體實施的貨幣政策並非是微調，而是開了一劑猛藥。
@CCTV對話
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