10.19 这两个地方太尴尬,仅仅相隔100公里,火车却绕了1000公里

中国的高铁这两年一直被外国网友视为是“中国新四大发明之一”,高铁对国民来说的确是一个非常伟大的发明,对我们的日常外出提供了非常便利的交通方式。

这两个地方太尴尬,仅仅相隔100公里,火车却绕了1000公里

但在没有火车和高铁之前的中国,很多海陆之间的交通非常的困难,本来直线距离是很短的,但偏偏要绕很长的路!

这两个地方太尴尬,仅仅相隔100公里,火车却绕了1000公里

今天小编要讲的就是这样一件事,发生在我国的两广地区。在以前我国铁路还没普及的时候,广西北海到广东湛江的铁路就足足绕路饶了1000公里左右,其实两座城市不过相隔一个北部湾,不过也就百来公里而已

这两个地方太尴尬,仅仅相隔100公里,火车却绕了1000公里

那,为什么会出现这样的情况呢?其实这跟城市的空间布局还是有一定关系的,北海前往湛江,无论是铁路还是公路都是多少会绕路的,而且虽然两个地区相隔不远,但毕竟是两个不同的省区,所以从各自省份的地域经济发展出发,地方政府会优先考虑自己地区的发展,首先着眼于整个省区的经济发展,再考虑其他省区。

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不过现在已经没有这么尴尬的情况了,两地的人们要往来也不需要经过公路再绕过钦州、南宁和贵港等几个城市才到达了,因为随着我国铁路网的完善,合湛铁路已经在施工中了。合湛铁路是“合战客运专线”的简称,是广西沿海铁路合浦站为起点,重点是湛江西站,其中途径了铁山港北站、白沙站、山口站、青平站、廉江南站,遂溪南站等,全场大约190公里,时速是每小时250公里。

这两个地方太尴尬,仅仅相隔100公里,火车却绕了1000公里

这个月底湛江就要通高铁了,而合湛铁路广东段也早在2016年就开始施工,预计在2021年就可以开通了哦!两地的小伙伴们知道这个消息,会不会很开心呢?

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