株洲日報記者 李支國 俞強年 通訊員/黃進 何麗麗 胡曉雨
一家家企業陸續復工投產，一個個項目加快開工……連日來，株洲市在毫不放鬆抓好疫情防控的同時，運用大數據、緊抓大項目、盯住大產業，有力有序推動企業復工復產和重大項目建設，盡最大努力把疫情影響降到最低程度。
大數據智能化大顯身手
疫情，影響企業用工。向數字化、智能化要生產力，既是防控疫情的需要，也是特殊時期推動復工復產的有效途徑。
3月4日，北京汽車株洲基地。二工廠衝壓車間裡，身形巨大的衝壓設備發出“隆隆”轟鳴聲，各型衝壓件魚貫而出；焊裝車間裡，193臺機器人舞動臂膀，將個個衝壓件組合成汽車“骨架”；總裝車間裡，智能物料運輸小車，安靜地沿著軌道自行穿行，把零部件準確送到每個工位……“‘零感染’風險的機器人，安全可靠。”公司技術人員說。
3月3日，工人在株洲市天元區北汽株洲二工廠總裝車間裝配車門。 新華社發（陳思汗 攝）
該公司還自主開發“員工健康雲系統”，通過大數據實時分析，對員工的工作、生活軌跡24小時閉環管理、全員健康動態管理，確保防疫、復工“兩不誤”。
2月24日，中車株洲電力機車研究所旗下株洲時代新材料科技股份有限公司員工在進行系統杆件檢測。新華社發（
中車株洲電力機車有限公司軌道交通轉向架智能製造車間，工作人員在電腦中輸入指令，一輛運輸小車從立體物料庫取料，輸送至相應工位。各智能裝備再根據物料的二維碼參數自動生產，同時產生新的二維碼，直到成品入庫，全程自動完成。該公司主要負責人表示，這是全球首個軌道交通轉向架智能製造車間，11條生產線涵蓋加工、裝配、焊接、塗裝、物流等轉向架生產製造全過程。相比傳統人工操作，人員精減50%，生產效率提升30%，產品研製週期縮短35%以上。
蘆淞服飾市場群，各店主藉助快手、抖音、微信等網絡平臺，危中尋機蹚新路。2月28日晚，株洲王府井百貨試水直播帶貨，蘆淞區區長楊曉江亮相抖音直播平臺，11個小時，線上銷售額超過240萬元。
3月3日，工人在株洲市天元區株洲麥格米特電氣有限責任公司工作。新華社發（陳思汗 攝）
307個重大項目全部復工
重大項目，是推動發展的重要引擎。越是關鍵時期，越要目標堅定，抓緊抓牢項目建設。
3月3日，春雨中，株洲市吹響2020年開工“集結號”：57個新建重點項目集中開工，總投資達366億元。
其中，位於株洲經開區的雲龍萬達廣場，投資50億元，預計明年9月建成，將打造成一個集美食、休閒、娛樂等於一體的多體驗中心。
今年是清水塘生態新城建設的關鍵年，在清水塘投資集團及項目管理公司的積極協調幫助下，清水塘大橋開始進行水中臨時結構施工。根據安排，清水塘新城建設項目(即“一橋一塘六路”)在3月10日前全面復工。目前，臨江路湘江大堤三個排渠口、清水塘大橋和清霞路二期已復工。“我們有信心，實現清水塘大道、清霞路5月份建成通車，以及年內完成清水塘大橋下部結構施工的既定目標任務。”項目部相關負責人介紹。
奇點汽車、漢德車橋、三一智慧鋼鐵城……項目建設馬力開足，項目方千方百計搶工期。
市發改委副主任周述勇3月4日介紹，截至目前，株洲市307個重點項目、16個省重點項目全部實現復工，重點項目復工率達到100%。
2月25日，聯誠集團結構件事業部鋁合金車間廠房內，員工在製作出口產品。新華社發（劉紅霞攝）
中國動力谷產業春意濃
抓好大產業，就挺起了經濟發展的主心骨。軌道交通、航空、新能源汽車三大動力產業復甦，中國動力谷動力澎湃。
為確保墨西哥蒙特雷輕軌項目、菲律賓動車組項目、捷克動車組項目等多個海外項目及國內重點項目的設計研發進程，中車株機公司“兩所兩中心”的科研人員2月11日復工，目前公司已經全面復工。“我們的動車將如約駛向海外。”中車株機董事長周清和自信地說。
中車株洲所軌道交通產業實現全面復工，旗下時代新材在復工第五天，成功發出2臺車的4種配件，完成首批加拿大岔枕產品交付。
2月11日,中國航發南方公司復工，帶動產業鏈配套企業全面復工。南方燃機、瀚捷航空、山河科技、翔為通航等企業也相繼復工生產。蘆淞區航空產業規模企業全部復工。
3月3日，工人在株洲市蘆淞區株洲瀚捷航空科技有限公司生產車間進行車削零件作業。 新華社發（陳思汗 攝）
這些天，中車時代電動汽車股份有限公司的生產線上，新西蘭奧克蘭電動公交車、沙特阿拉伯旅遊巴士正在全力建造。北汽株洲分公司生產基地，BEIJING（智達）-X3、新能源車型BEIJING-EU5等拳頭產品，源源不斷運往全國。
中國動力谷自主創新園，115 家復工企業、近2300名復工人員向著今年的目標任務衝刺。
電子信息、新材料等新興產業齊頭並進，“龍頭”國企、中小民企奮力爭先，中國動力谷，產業春意濃。
編 輯 | 孫曉靜
審 核 | 李支國
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