今年，我市地鐵、張呼高鐵相繼開通，呼和浩特東站變得異常繁忙，如何快速疏導旅客進站、出站成了一個大問題。近日，市城市環境綜合整治指揮部辦公室聯合新城區運管局、公交公司實地考察，完善旅客的出入行徑。
市指揮部、運管局、公交公司的工作人員來到呼和浩特火車東站出站口，發現雖然在出站口、站前廣場等地方都設有引導標識，可是仍有部分旅客順著兩側的樓梯上了廣場。這樣的現象雖是少數，卻影響著出站旅客的回家路。對此，指揮部和公交公司的工作人員商量強化引導標識，實現分段引導，讓旅客可以以最快的速度選擇出行方式。
目前旅客進出火車站可以選擇的乘車方式有公交車、出租車、地鐵1號線，都在地下負一層乘車。進入地下通道後，每個路口都有引導標識，地下負一層還配有衛生間、無障礙電梯等。為了滿足旅客的需求，工作人員會加裝、完善呼和浩特火車東站的引導線路圖，在春運期間還會增加志願者為旅客答疑解惑。
市城市環境綜合整治指揮部辦公室綜合協調部部長馮志剛說：“指揮部準備跟市團委聯繫在春運期間增加一些志願者，同時會跟安保人員溝通，讓安保人員做好旅客問詢解答工作。指揮部還要求相關部門對地下負一層的標識進行亮化，安上照射燈，讓旅客一出站就可以看到指示標牌，無論是乘公交車、出租車還是地鐵，第一時間能找到位置。”
不僅要做好前期旅客引導工作，對於如何快速疏散旅客，市指揮部也做出了應急預案。據馮志剛介紹，高鐵開通後，呼和浩特火車東站的客流達到歷史最高，高鐵加上普快，全天出站、進站的加起來有8萬人左右，所以提前制定各種預案十分必要。為了做好客流引導工作，市城市環境綜合整治指揮部辦公室準備把列車時刻表做成宣傳頁放置在公交車、出租車上，向市民發放，讓有出行需要的人選擇最快捷的交通工具。
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