4月15日，陝西商洛市發展改革委官網發佈消息，近日，國家發展改革委正式下發《關於新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報告的批覆》。
上述消息提到，西十高鐵是國家中長期鐵路網規劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分。線路起自西安樞紐西安東站，經藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站，接入既有十堰東站，與建成的漢十高鐵（武漢至十堰）相接，直達武漢。鐵路等級為高速鐵路，雙線。設計速度為350公里/小時。西十高鐵正線全長256.7公里，全線設7個車站。項目總投資476.8億元。建設工期為4.5年。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）注意到，漢十高鐵於2019年11月29日開通運營，線路全長399公里，最快運行時間1小時57分。目前銀川至西安高鐵寧夏段已建成，預計今年年底前具備通車條件。
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