1號線都通了這麼久了，3號線還會遠嗎！
記者從貴陽軌道交通公司獲悉，3號線一期工程8個站點，將在本月內開工，包括花果園西站等。
據介紹，在5月份計劃開工的車站共8個。
- 花果園東站、師範學院站、洛灣站計劃於5月10日首樁開鑽
- 東風鎮站計劃於5月15日首樁開鑽
- 北京路站將在本月開始豎井施工
- 花果園西站、順海站將在本月開始斜井施工通道施工
- 茶店站也將力爭本月開建
此外，高新路口站、大營坡站、貴醫站、黔靈公園站、浣沙路站、松花路站、太慈橋站，將在6月底前全部開建
據瞭解，貴陽作為典型的“喀斯特”地貌的山地城市。軌道沿線區域多有填土、岩溶、地表塌陷、滑坡、崩塌、順坡、煤礦採空區、有害氣體、紅黏土、風化巖和殘積土等各種不良地質情況。造成施工難度大，安全風險高。
加之沿線環境複雜，干擾因素多，徵拆量大。因此，3號線不但工期較為緊張，而且技術難度要求極高。
之前，貴陽軌道交通公司透露消息，3 號線一期工程將採用智能化機械設備——盾構機進行施工，這將全面提升 3 號線建設速度，計劃在 2023 年 6 月底達到試運營條件。
據悉，貴陽軌道交通3號線全長43.03公里。其中：
- 地下線41.672公里
- 高架線0.710公里
- 過渡段0.648公里
- 全程共設站29座
3號線串聯了花溪區、經開區、老城區等，是貴陽市南北交通的主幹線，是客流的重要集散線。
它的建成將對貴陽軌道交通的主網形成以及南北主幹道實質性貫通起到關鍵作用，為優化整個貴陽市發展佈局和居民出行起到舉足輕重的作用,更好地帶動貴陽市經濟增長。
3號線具體站點： 洛灣站、東風鎮站師範學院站、高新路口站、溫泉路站（S1號線換乘站）、順海站、茶店站、大營坡站、貴醫站、北京路站（1號線換乘）、黔靈山公園站、浣紗路站（2號線換乘站）、松花路站（S3號線換乘）、花果園東站（4號線換乘）、花果園西站、太慈橋站、皂角井站、四方河路站、甘蔭塘站、中曹司站（S1號線換乘）、董家堰站、民族大學站、貴州大學站、花溪公園站、農學院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木嶺站。
(具體站點以開通後名稱為準)
閱讀更多 林城小帥 的文章
