這條高鐵獲批覆,與漢十高鐵相連,襄陽到西安更快了

湖北又一條高鐵,

獲國家發改委批覆!

建成後,

將與漢十高鐵連接。

襄陽到西安更快了~


這條高鐵獲批覆,與漢十高鐵相連,襄陽到西安更快了


4月13日

國家發展改革委正式批覆

同意新建西安至十堰高速鐵路


這條高鐵獲批覆,與漢十高鐵相連,襄陽到西安更快了


這條高鐵途經哪些地方?


根據批覆文件,新建西安至十堰高速鐵路起至西安樞紐西安東站,經藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站,接入既有十堰東站,正線全長256.7公里,全線設7個車站,其中新建車站6個。


這條高鐵獲批覆,與漢十高鐵相連,襄陽到西安更快了


鐵路等級為高速鐵路,正線數目為雙線,設計速度為350公里/小時。


該項目總投資476.8億元,

建設工期為4.5年,

預計今年9月將全面開工建設。


這條高鐵獲批覆,與漢十高鐵相連,襄陽到西安更快了

十堰至西安段高鐵建成後,

將與漢十高鐵連接。


據悉,隨著西安至十堰高速鐵路建成,將進一步完善高鐵路網,加強關中城市群與長江中游城市群聯繫,推動秦巴山區全面脫貧和鄉村振興,更好支撐共建“一帶一路”、長江經濟帶發展和西部大開發等國家發展戰略,帶動沿線經濟社會發展。


西十高鐵


西十高鐵是國家中長期鐵路網規劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分,起自西安樞紐西安東站,向東南引線穿越秦嶺山脈,經商洛和十堰兩市,接入既有十堰東站,與建成的漢十高鐵相接,直達武漢,形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。


這條高鐵獲批覆,與漢十高鐵相連,襄陽到西安更快了

(說明:本圖規劃鐵路線路走向及站點設置僅供參考,以最終可研批覆方案為準)


高鐵建成後

西安到武漢只需2至3個小時

到襄陽就更快啦~


長安、襄陽、江城

……

這幾大古城

都被這條高鐵連起來啦


來源:湖北日報 十堰發佈 華商報


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