车友们，我来了。
我是大车小聊，每天和各位分享一篇汽车相关的文章，让你更懂车，喜欢的车友加关注哦。
今天和各位聊一个顽强的自主品牌，说到自主品牌，有的正向研发，独立更新。有的品牌逆向研发。有的有合资品牌的背景直接拿老款车型换个标就是全新的自主品牌。记得当年上汽大众还是上海大众的时候，也提出了要拿老朗逸出个新的自主品牌叫“天越”，后面就没消息了。而东风本田在用老思域底盘做了一款思铭车型，记得很多朋友买了以后直接换个本田的标志。但是懂车的一看尾灯两个圆圆的就知道是思铭。而现在思铭转战新能源车型去了。当年广本旗下有一个理念品牌，它利用老款飞度三厢打造了理念车型。慢慢地也淡出了人们的视线。现在也转战新能源车型去了。本田这两个自主品牌彻底的不玩燃油车。回想当年还有东风日产一样的推出自主品牌，那就是启辰，这样一看启辰还是不错，如今燃油车和新能源都玩得还行。
尤其是启辰脱离了日产独立开出了展厅，启辰D60销量也还不错，我想买启辰D60车型朋友们估计都是冲着日产留给启辰的三大件，启辰D60发动机就是日产的DR16这款发动机，这台发动机成熟稳定，毕竟合资品牌现在基本都换装了1.5L动力或是T动力。而日产这款发动机还能达到国六排放，说明在当时还是有技术过剩。启辰D60就是日产老轩逸底盘打造，有着2700mm的轴距。自己把外观设计的更大，感觉有点夸张，不过说实在的，D60的外观有点感觉就是各个亮点的堆积，没有一口气设计，整体感差点意思。为什么这么说，看看启辰的其它SUV或是新能源车型就明白了。当然说的是外观，而启辰D60内饰也想给你豪华感，采用了大量的钢琴烤漆设计，这样的设计反而更容易收集指纹，在强阳光下很明显，同时开车有部分反光导致眼睛不舒服。当然说这么多设计，毕竟买这个车的朋友都是冲着启辰D60和日产轩逸的关系稳定的三大件来的。
当然这样的自主品牌依赖性很高，没有自己核心的技术，还好新能源车型给了很多自主品牌弯道超车的机会，不用在发动机和变速箱上努力。但是不管是新能源车辆还是燃油车的底盘都是一样的，底盘方面还是要花费不少的努力，加油吧启辰，毕竟当年一起提出这样想法和实际操作的同伴，走到现在的也只有启辰了。
今天就和各位聊到这里，喜欢的朋友加关注，我们下一期见。
閱讀更多 大車小聊 的文章
