在今年廣州車展上，汽車行業的“新車型、新能源、新趨勢”三大主題特點鮮明現世。本屆廣州車展共有1050臺車型亮相，其中有38款新車全球首發，同時還展出了182臺新能源車型。上游新聞記者瞭解到，汽車消費市場前景廣闊，汽車品牌都正凸顯智能網聯和5G技術運用。
新車型 緊湊型SUV成為重點競爭領域
本屆廣州車展有1050臺車型亮相，包括38款新車全球首發，涵蓋自主品牌、合資品牌和進口車型。
其中，重慶車企長安汽車、合資品牌長安福特等發佈了多款新車，上游新聞記者觀察發現，在全新亮相的車型中，緊湊型SUV成為重點競爭領域。此外，梅賽德斯-奔馳GLB SUV、寶馬全新X6、全新福特銳際等車型也首次亮相。
面對國內車市的“寒風”，眾多車企在廣州車展上並沒有猶豫，而是慷慨亮出“底牌”，也希望藉此機會衝刺年終目標。
新能源 182臺新能源車型展出
在清潔化、網聯化、智能化、共享化這一汽車行業“新四化”趨勢下，中國汽車產業正迎來一場全新技術革新浪潮。
本屆廣州車展有182臺新能源車型展出，其中以自主品牌為主力，其展出車型超90臺。小鵬P7、雷克薩斯LF-30、一汽-大眾ID.初見、奧迪A6L 55TFSIe等相繼亮相，也表明上述廠商在新能源領域開始深度發力，而且就目前形勢下，國內外車企都將重點市場放在了中國。
儘管在新能源車型中，採用純電動技術是主流。但在燃油、混動或者純電動領域，眾多車企也都有著自己的選擇和思考，且都伴隨著整體技術趨向於低排放、低油耗和持續發展。
新趨勢 智能+成本屆車展亮相新車主流
就在前不久，國家發改委面對如何激發國內消費潛力的重大課題，選擇了破除汽車消費限制、推汽車為代表消費。面對這一重要背景，尤其是汽車消費可能成為主力背景下，這一趨勢也促使了車企們紛紛使出“渾身解數”。
得益於大數據、智能化日新月異的發展和日趨成熟的技術，本屆廣州車展，不少車企都圍繞智能網聯，推出了許多迎合消費者胃口的產品。
比如，智能泊車、L2級自動駕駛、語音識別、人機互動等技術，正引起越來越多的廠商重視，並開始搭載於旗下量產車型，走入消費者的日常用車生活中。
對此，國家發改委也曾指出，在未來業態發展方面，消費品工業和服務業融合、使消費服務重點領域和製造業創新融合將成為必然趨勢。而汽車行業如何逐步實現設備智能化、用車智慧化，如何積極發展共享消費、定製消費、體驗消費和“智能+”服務消費，也將成為留給業界的一大考題。
上游新聞記者 劉翰書 實習生 王妍丹
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