04.03 新车开了3万公里,发动机支架断裂,发动机差点掉了

新英朗15N,车龄2年,里程3万公里,冷车抖动不大,水温上来后那抖动简直跟拖拉机一样,连雨刷杆也跟着振动。去了两次4S,他们没做任何检查,维修师傅只是坐在车里感受了一下就说抖动不明显,按建议清洗了节气门、油路、更换了火花塞,钱花了不少,但是抖动始终没有得到缓解。

无奈在网上找到了这个APP,测试表明,正常值是200到1000,而我的车抖动高达4600多,名副其实的拖拉机,APP提示更换发动机支架。

新车开了3万公里,发动机支架断裂,发动机差点掉了

抱着试试看的态度,向上汽通用致电投诉,客服让车主去同市别家4S检测,这次去的4S服务很好,维修师傅感受了说车确实有点抖,之后检测有个机脚居然断了,免费置换了新机脚。

新车开了3万公里,发动机支架断裂,发动机差点掉了

更换之后,噪声和抖动完全消失,新车回来了,这是更换前后对比:

新车开了3万公里,发动机支架断裂,发动机差点掉了

师傅说好在这个车友足够重视,离掉发动机也就差过个坑了。

当然了,右机脚破损,是新英朗的通病,全系如此。4到6万公里要换机脚大概率的事,保内可以索赔。热车测试超过1000,赶紧换机脚,避免掉发动机的杯具。

机测试很简单,如下图:

新车开了3万公里,发动机支架断裂,发动机差点掉了


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