说到小众车型，因为市场上没有足够的反馈数据，不知道这款车有哪些缺点，所以很多老司机都不太敢下手。但是开车这回事跟穿衣服一样，撞车型了难免尴尬。满大街都跑着跟自己一样的车，就算再贵也感觉不是滋味，要不怎么豪车都弄个"限量版"呢。今天要说的这款斯巴鲁XV是日系车，日系车作为高性价比代表，一直以来还算是可靠的。
作为紧凑型SUV，斯巴鲁XV的售价在19.18万到23.18万之间，毕竟是全进口车，这个价位已经是想当划算了。作为日系车，它的外观也处处体现了日系车的细致。比如车头部分的六边形前格栅，中网用了黑色蜂窝状设计，镀铬粗饰条中间是斯巴鲁车标，宣誓主权。两侧的LED大灯造型像狭长的双眼，充满犀利的神情。
车身流线顺畅柔和，不像大型SUV那样给人一种压力感。车底的铝合金轮毂采用五角星造型，当轮毂快速转动时能看到五角星模样，给这款车带来创意感和动感。车尾带银色涂装翼端板的车顶扰流器，可在高速行驶时将车顶的空气流分割开来，减少空气阻力。带紧急制动警示灯的LED组合尾灯，造型并没有很别致，在车流中没有什么辨识度。
车内整体的设计看起来比较复杂，再加上双色内饰设计，给人满满当当的感觉。多功能三幅方向盘采用真皮材质打造，带橙色缝线设计，触感柔软细腻。背后的仪表盘带多信息彩色显示器，蓝色背光营造出一种科技感。中控区域被一款正方形高清大屏占据，能够提供娱乐功能和驾驶辅助。
座椅的造型贴合身体生理构造，内部采用柔软填充物，能够给人最贴心舒适的乘坐感受，特别是在长途行驶中，不会产生疲劳感。前排驾驶舱顶部有电动天窗，虽然没有全景天窗那么大，但是在交换车内空气方面很派得上用场。
斯巴鲁XV采用智能水平对置发动机，与小巧的高性能电机相结合，能迸发出强大的动力，特别是在起步时，能够感受到强烈的推背感。混合动力系统能够让这款车在低速状态下，仅用电机驱动，在燃油经济性上加分不少。左右对称全时四驱系统，能够在复杂路况下，根据需要合理分配车重，增加愉悦的驾驶体验。
这款车的安全理念来源于飞机制造，力求减少交通事故。EyeSight驾驶辅助系统，可通过摄像头来分析周围环境，当有情况时即可自动采取制动措施。在预测行车环境的危险和碰撞几率中，斯巴鲁也进行了很多科研实验，将"预防安全"放在"被动安全"之前，为每一位乘客的安全负责。
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