3月13日，記者從山東黃島檢驗檢疫局獲悉，黃島口岸在不到一週的時間裡連續截獲8批來自韓國的環保不合格進口廢紙。這些貨物共計178個集裝箱，總重量4205噸，貨值約77萬美元，佔山東口岸同期進口韓國廢紙總量的90%以上。口岸查驗一週內連續截獲8批來自同一國家進口廢紙環保項目不合格，這在全國尚屬首次，體現了山東黃島檢驗檢疫人依法把關、堅決將洋垃圾拒之國門之外的決心和能力。
現場查驗發現，這些貨物夾帶大量廢塑料、廢木材、廢金屬、廢編織袋、利樂包、易拉罐、鋁塑紙、不乾膠紙、食物殘渣等夾雜物。經分揀稱重，均超出國家標準中對此類夾雜物含量不得超過0.5%的限量要求，最嚴重的超過標準限量達3倍之多。山東黃島檢驗檢疫局依法判定這些貨物環保項目不合格，移交海關退運出境，同時，對相關責任企業繼續進行調查和處理。
進口廢紙是國內造紙行業的重要原料來源，一定程度上緩解了國內造紙資源緊缺，減少了林木的砍伐和消耗，但進口廢紙中夾帶各類的夾雜物，如超出國家標準規定的限值，不僅加大我國企業加工利用的難度、增加成本和能耗，更有甚者，以進口廢物原料之名行傾倒垃圾之實更會造成嚴重的環境汙染和生態破壞，危及公眾健康安全，引發社會廣泛關注。因此，我國從2017年開始推進進口可用作原料的固體廢物管理制度改革，有著“史上最嚴環控標準”之稱的新版《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》（GB16487-2017）自2018年3月1日起實施，其中對進口廢紙中其他夾雜物的含量要求從原標準的1.5%大幅降至0.5%，充分彰顯了我國政府保護綠水青山、推進生態文明建設的決心。
為築牢打擊洋垃圾進口的防線，檢驗檢疫部門建議我國企業應做到“三個加強”，防止洋垃圾披著進口廢物原料的合法外衣闖關入境。一是加強國家標準的學習。我國企業應進一步學習和熟悉新版環控標準，尤其是夾雜物的種類和限量要求。二是加強國外供貨商的合格評價。我國企業進口前應選擇信用高、質量穩定、具有一定規模的供貨商合作。三是加強合同條款的約束。簽訂外貿合同時，明確規定進口貨物必須符合我國環控新標準的要求，並約定到岸檢驗發現貨物環保不合格時的處置和索賠條款，保護自身合法權益。
閱讀更多 紙箱街 的文章
