03.03 斯巴魯Levorg整體升級案例

水平對置、四輪驅動、偏運動的調教風格是斯巴魯玩家對斯巴魯最中肯的評價。但是斯巴魯Levorg再次證明,但凡是好車,就不會引進中國的事實。翼豹的旅行版,夫復何求?或者用降低車身的森林人圓自己的wagon夢就已經足夠實際。

雖然不引進,但是信仰也像汽油需要不斷充值,日本以高質感為訴求的改裝品牌ROWEN發佈在社交軟件上的一組圖片引起筆者的注意。

斯巴魯Levorg整體升級案例

於2014年問世的Levorg,結合了“掃把佬”旗下的運動化基因與wagon格局,其車名更是直接取自Legacy、Revolution、Touring三字組合而成,推出以來也於全球市場頗受歡迎,只可惜中國……並不會引進。Levorg於18年7月推出小改款車型,日本改裝品牌ROWEN也抓緊這個浪潮秀了一波操作。

斯巴魯Levorg整體升級案例

在這款為小改款Levorg開發的Premium Edition RR空力套件,包含了新式樣的鍍鉻水箱罩、引擎蓋進氣孔、前後保杆、LED晝行燈、前下擾流、側裙、外擴後輪拱、後下分流器及尾翼,搭配規格為9.5J×20吋的Prodrive GC-0100S式樣鋁合金輪轂,搭配245/30R20的Bridgestone POTENZA S001性能胎,為Levorg原本就具備的動感的外觀增添戰鬥個性風格。

斯巴魯Levorg整體升級案例

同時ROWEN還準備了鈦合金材質的PREMIUM 01 TR與不鏽鋼材質的PREMIUM 01 S等多款尾段排氣系統,並提供左右雙出或四出的尾管式樣,讓排氣效率與性能輸出更加順暢的同時也令斯巴魯特有的煲水聲更加好聽。

斯巴魯Levorg整體升級案例


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