03.04 2019款途勝怎麼樣?

A0北京現代瑞龍店田黎明


途勝定位是北京現代旗下一款緊湊型SUV,作為一個兼具顏值與實力的SUV,上市之初憑藉著超高的顏值以及不錯的動力表現獲得非常不錯的銷量,由於近年來韓系車在國內口碑下滑,途勝1-7月累計銷量9700多臺,但還是一款非常不錯的車型。

個人比較推薦2019款途勝280雙離合兩驅時尚型,廠商指導價17.99萬,目前市場有3萬左右優惠,實際裸車價14.99萬,加上購置稅13265,保險5935,車船稅420,上牌500,全款落地價170020元。


外觀方面造型頗為前衛,前臉採用了最新的家族式設計語言,大尺寸的進氣格柵搭配大量鍍鉻條裝飾顯得非常精緻,大燈造型尤為犀利,車身側面造型優美,非常的協調緊湊,看上去十分的動感有型,尾部厚實飽滿,貫穿式的尾燈足夠時尚個性,有著較高的辨識度。內飾方面年輕時尚層次感分明,中控臺採用了大量皮革加縫線包裹,質感不俗,懸浮式的10.25英寸中控顯示屏使得科技感明顯提升。



動力方面搭載了一臺1.6T發動機,最大功率177馬力,最大扭矩265牛米,匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速時間8.1秒,換擋十分平順,發動機在1500轉便可輸出峰值扭矩,加速超車推背感十足。底盤方面搭載了前後獨立懸掛,底盤調教紮實穩重,對於細碎顛簸過濾的很好,同時懸掛也有著不錯的支撐性,方向盤指向精準,回饋力度適中,路感比較清晰,操控性以及舒適性都可圈可點。

總體來說途勝性價比還是非常高的,上市多年質量方面也相對比較穩定,顏值高、動力強,家用還是很不錯的。


孔夫子說車


北現腦殘領導批准的外觀,醜得一逼,根本沒興趣瞭解一步。覺得我言過其實,可以參看海外版途勝。

當然外觀是仁者見仁,喜歡的可以入手。




叨叨叨叨哥


現代途勝剛好做活動,最近價格也不貴,買豪華版22萬差不多夠用了!





東方車視界


一提到韓系車,相信很多讀者自然而然想到的就是非常高的性價比而且外觀也非常的時尚運動。確實,韓系車在眾多合資品牌車型中性價比的表現確實很不錯,比如今天我們要聊的北京現代途勝各方面的表現都很不錯,這款車型在今年也迎來了一次中期的小改款,主要是前臉進行了一次改變,到底好不好看還要取決於每個人的什麼下面我們就來聽聽我自己朋友對這款車型的評價怎麼樣。

改版之後的現代途勝,整車的外觀設計,我覺得還是非常漂亮的,和老款車型相比,新款車型也主要就是在前臉上有了一次調整,但是這次調整幅度還是比較大的,整個車頭看起來更加的緊緻了,而且六邊形的進氣格柵配合鍍鉻裝飾,讓整個車頭看起來更加的有檔次感。我所選擇的是一臺自動擋中配的版本,這款車型配備有LED大燈,燈組的設計我個人還是比較滿意的,點亮之後的效果不錯車身側面和尾部和老款車型基本一致。

和外觀相比其實新款現代途勝的內飾才是一個亮點,之前老款車型的內飾看起來比較的中庸,而新款車型的內飾使用了當下非常流行的對稱式設計風格,並且還有一塊尺寸非常大的中央彩色屏幕,這些改變其實更符合當下年輕消費者的口味,多功能方向盤握感舒適,使用了真皮包裹,並且還有七英寸的液晶儀表盤,可顯示的信息還是比較豐富的。整個中控臺下方功能區域的劃分非常明確,儲物空間方面的表現也不錯。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是一臺自動擋中配版本,車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的,當時全款落地的費用16.6萬元,這價格我個人還是比較滿意的,在實際使用的時候,新款途勝的第二排空間表現也是比較不錯的,座椅寬大比較舒適並且還配備三個獨立安全頭枕。滿足一家人的出行沒有任何的問題,而且中央地板還是接近於純平的設計。

總結:總的來說,現代途勝這款車型的整體表現還是非常不錯的,所搭載的1.6T發動機最大功率為177馬力,最大扭矩為265牛米,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱,動力方面的表現不錯,滿族家有沒有問題,前後的獨立懸架也保證了整車的舒適型,目前用車3000公里,這款車型的百公里綜合油耗在8L左右,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


說說動力與駕駛方面,這個見仁見智了,1.6T發動機家用是足夠的了,如果非要追求速度與激情的話,怕是略顯不足了。而駕駛感受方面,從油門、轉向、加速到中高速的感受來說,反應很靈敏,操控很輕鬆。而且,百公里油耗八個半,是不錯的。美中不足的就是聲噪,速度高的時候,車內噪音比較明顯。


浪花美髮


2019款途勝在悄然之中實現了中期改款,這一期的改款更多著重於設計與配置展開,車頭部分除了羽翼式燻黑的全LED大燈,最讓人印象深刻的就是最新式的家族中網設計,相比改款前更加霸氣與硬朗,尾部也運用時下最新的貫穿燈帶式LED燈組,年輕、時尚和伴隨潮流是舊車新顏的慣用做法。

內飾設計也經過全面大改,完美從舊時代過度到流行時代,10.25英寸懸浮設計大屏並集成百度智能網聯2.0系統、支持效果動態可變的液晶儀表、支持Autohold的電子駐車系統等等,內飾的主格調與菲斯塔、全新途勝沒有區別,一眼就能看出家族風濃烈,在加入線縫點綴的覆蓋件後,質感也得到了提升。

既然是中期改款,那麼底盤和尺寸就沒有變化啦。入門級15.59萬的定價也是同級中偏低的,但配置級上也有所不足,例如車身穩定、電子駐車是缺席的,性價比最高的還是中配版本兩驅時尚型,倒車影像、巡航、全景天窗、皮質座椅、LED大燈、自動空調和後排出風一樣不少,10.25英寸大屏也悉數奉上,同價位還有智聯版可選,將全景天窗改為車載導航、道路救援和360環影等配置。

在終端有著2萬元優惠的情況下,途勝在同級中的性價比還是不錯的,2019款發佈後銷量也有所提升。(botzi)


DearAuto


2019款途勝,很多人都說醜,只要你自己喜歡就行,畢竟自己生的孩子自己喜歡


毛驢的天空


下面小編詳細的回答一下2019款途勝怎麼樣?

外觀方面,全新途勝整體造型變化較大,相較於老款圓潤的造型設計增添了更多稜角分明的線條,進氣格柵也更加個性,讓人感覺運動感十足,前臉不規整六邊形格柵十分個性,不過整體偏向運動風格的設計似乎在力量感上有所欠缺,側面有較強的運動感,腰線呈現上揚姿態,略微溜背造型,更加年輕化,尾部採用貫穿式尾燈設計,同時尾部豐富飽滿,營造了較強的立體感。

內飾方面,途勝在內飾設計方面則凸顯了簡潔、時尚,懸浮式中控屏是一大亮點,在佈局上凸顯了科技感。內飾用料方面,途勝在細節處的塑料感稍微強了一點。真皮包裹三輻式方向盤,右側多功能鍵用於控制定速巡航功能。豪華版車型儀表盤內搭載了7英寸彩色顯示屏,低配車型則為單色液晶屏。

動力方面,途勝搭載了1.6T發動機,最大功率177Ps,最大扭矩265Nm,動力參數不錯,開起來會更有勁兒。傳動方面,匹配一臺7速雙離合變速箱,換擋速度快、傳動效率高,但是日常駕駛的平順性不如領界的CVT變速箱。

油耗方面,開啟了ECO節能模式和自動啟停,得出的途勝7.8升百公里的成績確實很出色,在緊湊SUV連綿算挺省油的了。

車身尺寸方面,全新途勝的的長寬高分別為4545/1852/1670mm。

價格方面,2019款途勝進取版裸車價155900元,全款落地價為177110元,購車必要花費需要15195元,其中購置稅需要13325元,進取版商業保險為6015元。

貸款購進取版車型的話,那麼首付67980元,月供3340元,貸款購車總花費188220元,比全款多花費了11110元。

最後:以上就是小編詳細的回答,希望可以幫到大家,喜歡小編的記得點贊轉發關注,有什麼不懂得可以私信告訴我,我會第一時間給大家回覆。


全民加油惠


2019新款途勝全新的外觀設計讓人們對途勝這車造型有了新的造型,雖然內飾的變化不是很大,但是其豐富的外觀內飾配置還是讓其保持著韓系車一貫的性價比,此外,新車在車聯網上有著不小的提升,更貼合了年輕消費者。

2019款途勝優點:全新的外觀設計給人別樣的感覺,整體年輕了許多,配置豐富,性價比還是比較高的,搭配的智行安全系統和車聯網,迎合了潮流趨勢。

2019款途勝缺點:車輛的NVH方面還是有提升的空間,懸架調校方面有些硬了,前臉設計不少的消費者覺得很醜。


念玖來了


途勝指導價179900這款是性價比最高的,優惠38000左右,裸車14萬即可擁有,性價比高。


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