啟嚸39791552
途勝是可以開著去西藏的，完全沒有問題，前提是必須要走傳統線路，不能走具有挑戰性的線路，傳統線路就是從雲南出發的，214滇藏線，或者從成都出發318川藏南線，這條線路路況非常好，98%以上的鋪裝路面，一般的suv和轎車都可以勝任。
而且沿路的加油站豐富，92號汽油供應充足，95號汽油也基本上能夠供應，所以走川藏線或者滇藏線去西藏，理論上基礎條件比較良好，可以出發。
至於動力問題，完全沒有必要擔心，只有到了海拔4000米以上的地方，動力才會有所損失，無非就是跑不快，無非就是上坡加大點油門，其他的也不會出現什麼問題，但是有一點，雖然跑不快，但是去西藏會省油，很多司機奇怪，為什麼會到西藏省油？
因為西藏的空氣比較稀薄，當空氣進入了發動機以後，行車電腦能夠判斷空氣的含氧量，會適當調整噴油的係數，這樣就會使車輛感覺到比較的省油。
以上的事情就不要有太多的擔心了，唯一要擔心的就是車輛的穩定性，還有就是司機駕駛車輛的穩定性，就兩個事兒，保養好車，確保行車的安全。
出發前一定要對車輛進行全面的大保養和大檢查，特別是要重點檢查輪胎，電瓶，剎車油，剎車片，玻璃水，防凍液等等，該換的換，該補充的補充，而且要使用全合成機油給車輛進行保養，去趟西藏，難免要走上萬公里的路程，半合成機油和礦物質機油不能夠支撐這麼長遠的行程，全合成機油更能保護髮動機的性能，也更能發揮機油的性能。
剩下就是開車的安全問題，不熟悉的車輛不開，不熟悉的路段要慢點開，按照規定開車，不超速，不違規，做到這些，基本上就可以保證我們的安全。
好了，就說這麼多吧，關於去西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最後祝每一位驢友能夠去西藏玩的開心。
川藏自駕遊
我來回答最有說服力了，前後去過多次西藏，國道川藏G318,新藏G219,青藏G109都走過，這幾年已經都是柏油路面了，再也不是以前的砂石路和爛泥路了，2012年以前，G318還有很大一部分是砂石路和爛路，但現在這幾年，國家投入了很多錢去築路，發展大西部，這幾條路其實都是國防公路，每次進藏我都能遇到部隊的汽車運輸部隊，路上隨處可見的各種騎行者，還有一路磕頭的藏民，最多的還是內地過來的各種自駕汽車，現在這3條路，已經是景觀大道了，放心大膽的去吧。
下面是我在新藏線G219的界山達坂拍的，這裡都已經是柏油路了，你還擔心什麼呢！
全程都是這樣的柏油路，放心吧
每天都跪步除非下刀子
現代新途勝當然可以開著去西藏，不要把西藏想像得跟無人區一樣，其實最近這幾年，在武警水電築路部隊的努力下，川藏G318，青藏G109，新藏G219國道已經都是柏油路了，隨便你開的是什麼車，2驅也好，4驅也好，都可以去，那邊路上見得最多的五菱麵包，2驅嗎，人家跑得多快，還載著貨物，你的新途勝性能部不比它差吧，放心去吧。
機械四驅
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新途勝能開到西藏的，想想奧拓夏利都可以，途勝再不行那還怎麼賣，當然具體也要分哪條進藏路線了，青藏線估計帶軲轆的車都可以走。
