猛男誕生之時
在當前國內的汽車市場中，有著不少優秀的車型，其中在SUV領域我國自主品牌的車型都能夠有著不錯的表現，吉利博越，哈弗H6，廣汽傳祺GS4和寶駿510，個個都是國產精英，在同級別的車型中有著相當不錯的性價比，而在合資車型的領域，有一款韓系SUV賣的也是非常的火爆，它就是來自現代的途勝。
作為一款常年活躍在我國汽車市場的品牌，現代汽車在我國早已是婦孺皆知，得益於良好的資源和較為相似的生活方式，現代作為韓系品牌的領頭羊，整體的銷量非常的不錯，在七月份八月份兩個月這臺車子的銷量大有漲勢，從六月份的6000多臺直接上升到了萬臺的表現，直接佔據了合資車型銷量的前幾名，這樣的銷量也是讓很多朋友都非常的詫異。
從途勝這款車子的外觀部分來看，它的外觀設計其實還是非常不錯的，這也是很多韓系品牌車型慣用的套路，顏值為首，讓很多消費者被它的顏值所吸引。從外觀部分來看，途勝採用的了目前最新的家族設計風格，整體的車身線條非常的流暢，車門上和側面的腰線為它提供了不錯的立體感，尾部的大燈風格非常的個性，不規則的樣式看上去也很立體， 不過採用鹵素光源，拉低了整體的氣質。下方的霧燈尺寸相比其他車型都要大不少，能夠很好的為它帶來照明效果。單邊雙出的排氣設計看上去還是很低調的，
前臉部分的設計依然是非常給力的，採用了六邊形的進氣格格柵，三條鍍鉻裝飾條貫穿了整個前臉，雖然簡潔卻很大氣。其實現代途勝的整體設計是在現代設置在德國法蘭克福研究所完成的，它的整體氣質也是相對比較有德系的風格，包括車身上的線條。前大燈的完美的與前進氣格柵鏈接著，這一點也是很多德系車型上邊的一個重要的設計。
內飾部分的設計其實還是比較有差異的，根據不同的車型現代途勝有著較多的版本，這款最低配的現代途勝看上去就比較廉價了，中控臺上邊的屏幕是一塊比較小的單色顯示屏，兩側的空調出風口包裹著它看起來比較整體，不過相比現在同級別的國產車型它還是略顯不足。
在配置方面就更加悽慘了，這款車子作為現代途勝的入門級車型，並沒有配別ESP車身穩定系統，大家都知道SUV的穩定性其實不如轎車，如果沒有ESP的話還是比較尷尬的，尤其是在北方冬季的時候，在雪天行車的時候非常的需要非常的注意，再加上它標配的雙氣囊，對於一臺指導價17萬的合資車來說還是非常尷尬的。
在座椅的表現上邊，現代途勝也是略顯不足，最低配車型採用了織物座椅，而同級別的不少車型都能夠為消費者提供不錯的真皮座椅，這也是途勝所不能做到的，而我們從後排上看它的第二排座椅放倒之後，也不能與後尾箱形成一個比較平的面，雖然影響不是很大，但是也能反映出來目前現代汽車在做工方面的欠缺。
最後咱們再來說說動力，其實現代汽車的動力表現還是挺不錯的，全系採用了一臺1.6T的發動機，最大功率為177馬力，最大扭矩為265牛·米，傳動部分採用的則是一臺7擋雙離合變速箱，百公里加速不到9秒，油耗方面也是差強人意，還是一貫韓系車的作風。其實說到最後，我還是覺得這款車子不能夠給大家推薦，因為它在主被動安全配置方面的缺失還是比較嚴重的，希望未來改款車型或者換代車型上現代能夠提供更多的在基礎安全配置，來保證消費者們的生命安全。
趣車坊
正巧家裡新入了一輛全新途勝，來和樓主說說我的用車感受吧！
不知道樓主的選車標準是怎樣的，我買車最看重的就是空間這一塊，也是因為家裡的人數一直在增加吧，買輛空間大的汽車能更實用些，所以SUV是首選。選擇全新途勝是因為我有現代情結，我老爸買的也是這個品牌的車子，開著方方面面都挺不錯的。在4S店裡這輛車也是我一眼就看重的，無論是外在還是內在，都深得我心！
這輛車的外形夠彪悍，開在馬路上很惹眼。車燈是那種突出來的設計，我覺得還比較靈動！買回家的第二天我就開著它去了單位，我的頂頭上司對我的車很感興趣，問了我多少錢買的在哪兒提的車，感覺他也有意入手一輛！果然大家都是看顏值的...
全新途勝車內的科技感也很濃，尤其是這個多功能方向盤，我覺得很拿得出手。而且它的手感也不錯，粗細適中，男人女人都通吃。還有它的指向也是很精準的，這邊方向盤有什麼擺動，那邊車頭就能很快做出反應。
這車的動力也值得一說，很充沛。只要捨得給油門，它的動力就是源源不斷的。以前我也試過一些車，但整體感覺同級車能和全新途勝相比的少之又少。再加上雙離合變速箱，提速也是很順暢的。至於推背感，我覺得還好吧，其實本人對推背感沒有什麼特殊的情結。
空間方面我給樓主上幾張圖，先前我說過空間是我很在意的地方，這款SUV能讓我滿意。在前排座椅調整好的情況下，後排還有很大的空餘。中間的地板也接近於平地了，這個做法比較人性化，充分考慮到了中間乘客的尷尬情況！我要點個贊！
後備箱...我覺得也能裝下幾個人了，如果樓主有需要的話。我日常用車真的用不上這麼大的空間，但是萬一有特殊情況呢，我現在還沒把它裝滿過...
這是支持全新途勝的動力來源，看著還是挺順眼的！而且我用的時間不長，這個位置還是嶄新的。
最後曬下鑰匙，樓主請過目。還有一點要說的是，在我們呼和浩特現在全新途勝是4.68萬包牌就可以開回家，優惠力度還蠻大的。
迷霧幻影AA
全新途勝是我的第二輛車，第一部車我開了五年，也是一輛神車了...關於對它的吐槽我能寫下一本書！小毛病是常有的事兒，而且商家也是特別喜歡把它進廠維修！我不慣它的臭毛病，一咬牙一跺腳，說服家人決定買新車！後來提了全新途勝，也就是樓主現在看到的這輛車！
外形上看它可是個標準的大塊頭，該凹進去的地方凹，該凸的地方凸，設計得比較到位了。另外，它的線條也比較流暢，動感十足。我最喜歡的地方就是它的腰線了，很性感！
第一次開它的時候也被這個寬闊的視野吸引到了，所以對它的第一印象就非常好。全新途勝的內飾做工也挺精良的，用料也沒什麼毛病。而且這車的乘坐感受也比較舒適，主要是得益於它寬大的座椅吧，足夠厚實！
這個地方空空的，我放了一個金錢豹，希望能給我帶來財運！
全新途勝的標誌隨處可見，車門這兒也有，但是很少有人往下看啊。不過這個設計也挺不錯的，有標誌性！
再來誇誇我的中控大屏，觸感很好。而且反應和手機一樣快！我覺得車裡有一塊中控屏幕用起來還是挺方便的。聽聽歌、導個航都沒問題。
不小心把我的拍照日期給暴露了...樓主不要見怪不要見怪~
中控區的下方，有充電的地方、有USB，所以我現在也不怕出門的時候手機沒電了，一輛全新途勝就能解決我的所有問題，給力！
前排有杯架，可以放置兩個水杯，但對我來說一個就夠用了，另一個一直處於空置的狀態。這空間可能被我用得有些浪費了..
全新途勝的後備箱很寬敞，分為上下兩個部分，上面我一般都會放些小熊小狗這樣的裝飾品，避免太空不美觀。然後下面我就放一個儲物箱，裡面裝些擦車用品。
油耗也是讓我感到驚喜的地方，目前是6.2，其實買車的一開始沒想到它的油耗能這麼低，都說這車子是越開油耗越低，以後我能不能開到5點幾呢？那樣我就心滿意足了！！
夢緣心碎9
不請自來，為你解答！現代途勝總體來說還是挺好的，性價比很高，該有的基本配置都有！
身為全新途勝車主，相信還是比較有發言權的！
我是17年1月份買的車，到現在已經一年多了，跑了兩萬公里，沒有出現過所謂的變速箱發熱！
我是買的智能款！就提的裸車，沒加全景天窗和電動尾門，當時加好像是一項四千！當時覺得全景用處不大，有個小天窗就行了，就沒加，現在看，還是有點後悔的，畢竟全景天窗逼格高啊，外觀也顯得更大氣漂亮！要是買智能版建議加個全景天窗！
要說駕駛感受，其實我也說不出啥來，專業性的分析咱也不懂，總之比我以前的小麵包是舒服多了！視野開闊，停車位停車再也不用下車看車距了！
油耗方面，還是比較滿意的！表顯高速一般6-7個油，市區就高點了9-10個油！總有人說表顯不太準，我也這麼覺得！自己算了一下！加200元油一般能跑個400公里左右，也就是說每公里5毛左右！對於一個SUV來說已經挺好了！不能要求太高！
空間絕對夠用，有段時間經常拉六個大老爺們，後排擠四個人都行，超載不好，最好別超載了！
不滿意的也有，比如為什麼智能版沒有定速巡航？明明有這個功能的，就差一個小按鍵都不給裝，害的我又花了200大洋在某寶上買了一個按鍵自己裝上的。
還有就是後備箱有點異響，自己一直忙也還沒去4s店去看看怎麼回事！在群裡問了問，好像異響不止我一個，說是後邊那個鎖釦鬆了，調一下就好了！抽空得去收拾了，異響還是挺煩人的！現在只能靠調大音樂聲量掩蓋一下，畢竟不是長久之計！
總得來說，這車還是值得購買的，據說現在優惠挺大的好像優惠快3萬了！喜歡的朋友可以去4s店問問！建議買領先版！全景天窗，18寸大輪廓，定速巡航，都有了。再加裝個全景360就更好了，徹底沒有盲區了！因為我當時試駕的車就加裝了感覺挺好！
最後上個車鑰匙圖，就當認證一下吧！哈哈
Tian小二
本人購買的新途勝1.6t領先版，兩年4萬公里。先說下油耗，很滿意平時上班基本是快速路加縣道20公里左右，油耗6個，200塊錢基本能跑500公里。市區下油耗在8個左右。別人怎麼開的我不知道，我這個是我自己開出來的。3萬公里車被追尾後開始出現後備箱異響和天窗異響，之後4s店免費更換後解決。車在5000公里的時候被召回過一次，更換了後拐臂和升級了變速箱程序。再說下駕駛感受，我平時用的節能模式，中規中矩，切換到運動模式爆發力強，推背感厲害。發動機自啟停這個功能我不喜歡，上車就關，停車的時候輕點剎車不熄火，重踩剎車熄火。領先版輪胎是普利司通動力俠系列，耐用，但是我感覺胎噪有點大。渦輪到現在我都不知道多少轉速介入，因為開的時候很平穩，渦輪介入的時候感覺不到，不像那些國產suv渦輪介入的時候感覺明顯。後尾箱們是自動感應的，功能很好。拿東西的時候站在後備箱處3秒自動開。避震我個人感覺柔和，新車時稍硬。再說一個，車內空間我感覺一家三口足夠了。之前去了一趟秦皇島自駕，一路超車輕鬆。我個人十分推薦。都說韓國車不行，我想問問不行在哪？我對新途勝這個車推薦。我是呼和浩特的，領先版白色，購買的時候19.9萬優惠1.2萬，送的腳踏，全車玻璃膜，腳墊，除了首保，其餘都是自己買的嘉實多磁護，7000公里保養
一地褲衩
我18年四月份提的15週年紀念版的途勝，總共到現在加了1080塊錢油，開了1100公里，現在油表顯示還可以跑500公里，平時可能是開的路段比較堵，開到現在有一個缺點我不知道你們的車有沒有這個問題，就是有時候開車輕放剎車會有蹦蹦的聲音，就像手動擋掛檔的聲音，這種聲音說不上來，其他的沒什麼問題，不知道車友們有沒有這種情況？
詠春鳥
我是17年4月初提的車，截止現在跑了一萬三千公里。總體感覺比較滿意，空間夠用。平均油耗6.2,比轎車還省油。1.6t動力夠用，個人感覺只要肯給油，推背感還是有的。個人感覺是個好車，只是品牌效應不如其它歐美品牌。新車價格掉的太快，我提車後二十天後，4s店新車價格就便宜四千。現在估計新車價更低了。
14號29
我家的途勝開了有半年了，對於它的各方面我還是比較滿意的。
現在這個念頭，SUV也講究顏值了，全新途勝也屬於高顏值那一類的。
內飾也有歐美風，在朋友面前很有面子。特別是在開車自駕遊的時候，車上帶了幾個同事，他們也有被驚豔到。關鍵是看起來乾淨一些，不凌亂。
全新途勝的座椅可以自動調節，對我來說很方便，比傳統的那種調座方式好很多。
動力上，全新途勝的越野性能很好，因為我喜歡自駕遊，所以經常會跑高速、跑山路，全新途勝一直沒給我掉鏈子，爬坡也很拿手，很慶幸自己選擇了它。
這輛車子的空間很大，後排最多可以容納四個人，而且是不擁擠的。我覺得這輛車子還是比較適合樓主，值得入手。
天外不來客
買了全新途勝一年多了，總體來說，還不錯，外觀、動力、油耗都還比較滿意。但低速擋（1、2擋）時的頓挫感比較大，用節能模式稍微好一點點，但還是很明顯。
所以假如家庭用，追求舒適度的話，我覺得還是買馬自達CX5好一點，現在有點後悔當時沒買它…內飾也比全新途勝要好，外觀個人覺得也不錯。
其69952541
就是三個字，沒毛病，很滿意。
