啓嚸39791552
途胜是可以开着去西藏的，完全没有问题，前提是必须要走传统线路，不能走具有挑战性的线路，传统线路就是从云南出发的，214滇藏线，或者从成都出发318川藏南线，这条线路路况非常好，98%以上的铺装路面，一般的suv和轿车都可以胜任。
而且沿路的加油站丰富，92号汽油供应充足，95号汽油也基本上能够供应，所以走川藏线或者滇藏线去西藏，理论上基础条件比较良好，可以出发。
至于动力问题，完全没有必要担心，只有到了海拔4000米以上的地方，动力才会有所损失，无非就是跑不快，无非就是上坡加大点油门，其他的也不会出现什么问题，但是有一点，虽然跑不快，但是去西藏会省油，很多司机奇怪，为什么会到西藏省油？
因为西藏的空气比较稀薄，当空气进入了发动机以后，行车电脑能够判断空气的含氧量，会适当调整喷油的系数，这样就会使车辆感觉到比较的省油。
以上的事情就不要有太多的担心了，唯一要担心的就是车辆的稳定性，还有就是司机驾驶车辆的稳定性，就两个事儿，保养好车，确保行车的安全。
出发前一定要对车辆进行全面的大保养和大检查，特别是要重点检查轮胎，电瓶，刹车油，刹车片，玻璃水，防冻液等等，该换的换，该补充的补充，而且要使用全合成机油给车辆进行保养，去趟西藏，难免要走上万公里的路程，半合成机油和矿物质机油不能够支撑这么长远的行程，全合成机油更能保护发动机的性能，也更能发挥机油的性能。
剩下就是开车的安全问题，不熟悉的车辆不开，不熟悉的路段要慢点开，按照规定开车，不超速，不违规，做到这些，基本上就可以保证我们的安全。
好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。
川藏自驾游
我来回答最有说服力了，前后去过多次西藏，国道川藏G318,新藏G219,青藏G109都走过，这几年已经都是柏油路面了，再也不是以前的砂石路和烂泥路了，2012年以前，G318还有很大一部分是砂石路和烂路，但现在这几年，国家投入了很多钱去筑路，发展大西部，这几条路其实都是国防公路，每次进藏我都能遇到部队的汽车运输部队，路上随处可见的各种骑行者，还有一路磕头的藏民，最多的还是内地过来的各种自驾汽车，现在这3条路，已经是景观大道了，放心大胆的去吧。
下面是我在新藏线G219的界山达坂拍的，这里都已经是柏油路了，你还担心什么呢！
全程都是这样的柏油路，放心吧
每天都跪步除非下刀子
现代新途胜当然可以开着去西藏，不要把西藏想像得跟无人区一样，其实最近这几年，在武警水电筑路部队的努力下，川藏G318，青藏G109，新藏G219国道已经都是柏油路了，随便你开的是什么车，2驱也好，4驱也好，都可以去，那边路上见得最多的五菱面包，2驱吗，人家跑得多快，还载着货物，你的新途胜性能部不比它差吧，放心去吧。
机械四驱
我来回答您的问题。关注我们，了解更多安全行车小知识，安全用车小知识，站在车主角度，省钱养车，谢谢您的关注
新途胜能开到西藏的，想想奥拓夏利都可以，途胜再不行那还怎么卖，当然具体也要分哪条进藏路线了，青藏线估计带轱辘的车都可以走。
