一、晨曦、永泰兩家大型民營煉廠紛紛倒下
一則永泰集團正式宣佈破產的消息，標誌著地處東營的中國輪胎巨頭轟然倒塌。在此之前，天業集團的曾昭秦、中融新大集團的王清濤、山東晨曦集團的邵仲毅，這些曾經風光一時無兩的“首富們”，紛紛遭遇“滑鐵盧”，破產、清算、重組......舊首富們夢碎之時，將是一個時代的謝幕，卻又何嘗不意味著新的生機。
8月4日爆出中國最大的輪胎企業破產案，令人不勝唏噓。
據東營中級人民法院破產文書顯示，曾經位居全球輪胎企業32位的山東永泰集團已正式破產。
這家成立於1995年的企業，是一家以全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午胎生產為主導產業，總資產35億元，員工3000餘人，年生產全鋼載重子午線輪胎150萬套、半鋼子午線輪胎600萬條。
最為鼎盛之時，山東永泰集團不但位居全球輪胎行業排行榜中第32位，而且在2016年入選中國化工企業500強榜單，排名第70位，董事長尤學忠更是獲得了“中國優秀民營企業家”稱號。
消息一出，立刻引起業內譁然一片。要知道，山東晨曦集團曾是山東排名第二的民營企業，全國煉化行業的明星企業，連續7年入圍中國民營企業500強，董事長邵仲毅曾以190億元成為《2016胡潤全球富豪榜》上的山東首富。
誰成想，兩年之後，首富夢碎，公司走上了破產之路……
眼下，煉化行業陷入大面積虧損，已成為壓垮個別企業的最後一根稻草。近日，曾入選《山東民企百強榜》排名第2位的晨曦集團也已正式向法院申請破產。根據全國企業破產重整信息網發佈的裁定書顯示，2018年7月20日，山東省莒縣人民法院下達了《民事裁定書（2018）魯1122破申2號》。這份文書表明，“2018年7月16日，山東晨曦集團有限公司以其不能清償到期債務，明顯缺乏清償能力為由向本院申請破產重整。”
這家曾在山東排名第二的民企曾是山東的明星企業，連續7年入圍中國民營企業500強，董事長邵仲毅曾以190億元成為《2016胡潤全球富豪榜》上的山東首富。
可如今，山東地方煉廠正面臨著一場新的產業危機。據路透社6月下旬報道稱，已有近40%的中國民營煉廠處於虧損，市場佔有率節節敗退。按照一種統計口徑，6月地方煉廠處理每噸原油平均虧損約300元人民幣。而在2016年初時，每噸原油的加工利潤尚有900元人民幣。地煉大面積虧損也成為了壓垮山東晨曦集團的最後一根稻草。
與此同時，當地法院還對晨曦集團子公司、申請人山東海右石化集團有限公司、山東弘聚新能源有限公司的合併破產重整申請予以受理。
二、巴斯夫、埃克森美孚、沙比克三家外資石化企業進入中國
沙特基礎工業公司(SABIC)將在福建新建一座石油化工廠。SABIC是過去兩個月來，第三家宣佈在中國進行大型化工投資案的企業，此前國際化工巨頭巴斯夫和埃克森美孚相繼宣佈在廣東建設大型石化項目。不出三個月巴斯夫、陶氏杜邦、埃克森美孚、SABIC，國際四大化工巨頭都宣佈在中國進行大型化工投資案，其他化學巨頭也動作頻繁。
三、大型民營企業為何會出現如此危機？
從已經公開報道的信息來看，資金困局是其中的原因之一。據媒體報道，2014年，晨曦集團就曾因為企業資金不足而縮減業務量。
晨曦集團官網上，一篇發佈於2017年3月的文章顯示，邵仲毅曾在接受中國網採訪時頗為無奈地表示：“2013年，銀行突然抽走了晨曦集團19億元流動資金，使得企業一度面臨非常艱難的境地。”，隨後經過多方協調這一問題初步解決了。
在2015年在全國兩會期間，作為全國人大代表，晨曦集團董事長邵仲毅在接受《中國經濟週刊》採訪時表示，“睡不著覺，真的睡不著”。
邵仲毅說，從2014年年中開始，銀行陸續通過讓其提前還款、貸款到期後減少放貸額度等方式，逐步減少了晨曦集團的貸款，與上一年度相比企業總貸款數量減少了1/3左右。
資金困局可能只是原因之一，晨曦集團的兩大主營業務都資金的依賴性強。
當經營形勢好的時候，大型民營企業可以比較輕易地放槓桿，加大投資，多做業務；而當經營形勢不好的時候，民營企業從銀行貸款難，業務被迫收縮，銀行更加不敢貸款，容易進入惡性循環。
四、對於化工巨頭相繼來華，對我國化工有何影響？
外企來華對我國化工行業的建設是重要的提升之舉。同時，加強我國化工業，農業和製造業的創新之勢變得尤為重要！中國的開放政策和環保政策，也是一種倒逼。
化工外資企業殺入中國，僅僅是一個序幕。早在巴斯夫來華辦廠之初就有專家預言：石化行業與新能源企業必然也將成為熱門投資。
再也沒有保護了！中國化工產業，將像許褚鬥馬超一樣赤膊上陣，真刀真槍與外國企汽車企業過招，這一點就特斯拉落戶我國上海就能很好地證明。
國家已經下定決心：就是要用開放競爭，來倒逼中國化工行業以及製造業的發展，讓中國競爭力上一個大臺階。
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