圖/羊城派記者 王俊偉
共享單車隨便停放影響城市管理，但如何規範一直困擾著廣大執法人員和共享單車企業。以後，市民再任性停放共享單車將直接被罰款，為自己的亂停放買單。記者14日瞭解到，目前摩拜單車已在東莞劃定了37個扣費型電子圍欄，把車輛停入禁區將面臨被額外收取管理費，也就是罰款。目前，ofo、青桔單車等共享單車對於停放管理還停留在“呼籲”上，並沒有出臺違規罰款等政策，而哈羅單車已劃定多個禁停區並計劃後續上線跟進管理。
街邊整齊停放的共享單車
37個禁停區 違規將被罰
共享單車亂停放，面臨的不只是信用問題，而是要被“罰款”了。記者瞭解到，摩拜率先在東莞上線扣費型電子圍欄。
摩拜單車方面稱，這也是在東莞相關政府部門指導下，共享單車企業首次以扣費罰款的“負面清單”形式試點“電子圍欄”，初步已經在東城、莞城、南城、厚街、虎門、石碣、長安等鎮街劃定了37個扣費型電子圍欄。
記者瞭解到，這37個禁停區包括部分小區、學校、景區和菜市場等，如厚街的豐泰觀山碧水小區、海逸豪庭小區、萬科翡麗山小區等都在其範圍內，而市政府廣場、南開實驗學校等也在其中。未來，摩拜將根據用戶反饋，優化、調整區域運營範圍。
把共享單車騎進禁停區域，則將面臨被處罰。摩拜單車東莞負責人表示，如果用戶將單車騎進禁停區域，會收到短信提醒和APP推送提示，超過一定次數會被要求繳納5元車輛管理費。但東莞用戶同時擁有1次豁免權，但第二次及以後停在禁停區則需繳納5元車輛管理費。繳納管理費後一定時間內，只要將本城市內任意禁停區的任意一輛摩拜單車騎出禁停區並關鎖停車，系統判定後將自動退還管理費併發送通知。
東莞區域已封停5000賬號
除了收取罰款外，亂停放還可能導致無法再使用共享單車。另一共享單車品牌——哈羅單車也將在不久後在東莞上線這一功能。記者瞭解到，目前用戶用車已經可以在哈羅單車的APP上看到標紅的禁停區，但尚未正式實施，也還未能約束用戶。
東莞相關負責人透露，上線禁停區，哈羅單車會對單車破壞、私佔情況嚴重及單車堆放過於密集的區域進行強化管理，並將用戶行為與信用分掛鉤，通過信用分約束用戶文明騎行。用戶違規後將影響其信用分，進而影響到其後續的用車。
當用戶存在違規違法情況時，會第一時間對該用戶提醒，如未改正，則會扣除其信用分，當信用分扣除到一定程度，則會對該賬號進行暫時封停。截至7月份，東莞已有近5000個賬號被封停。
哈羅單車方面表示，劃定禁停區並非是為了懲罰，而是希望在不給城市面貌和交通添堵的情況下，正向引導用戶文明用車、規範停車，讓每一位用戶都能享受到更加便捷、優質的出行服務，同時更高效地配合主管部門做好共享單車管理工作，共同促進城市文明建設。
來源|羊城派
閱讀更多 金羊網 的文章
