Jackson203482293
說到西安火車站，說句實話，大貓自己都不由得吐槽，因為目前的西安火車站和其他城市的根本沒發比。但是目前正在修建的西安東站，將會是一項偉大的工程，它是集高鐵、城際、普速客運列車為一體的特大型火車站。建設中的西安地鐵5號線與規劃中的西安地鐵13號線的終點即為西安東站，並將與東站零距離無縫換乘
有人可能會說，建那麼大幹嘛？還別說，西安周邊的一些城市來西安換乘的旅客十分多，西安東站將接入包海高鐵（包頭-鄂爾多斯-榆林-延安-銅川-西安-安康-萬州或達州-重慶-遵義-貴陽-河池-南寧-欽州-湛江-海口），西武高鐵（西安-商洛-十堰-襄陽-隨州-孝感-武漢），關中城際等線路。
西安東站的意義在於它不僅能夠推動商貿物流萬億級大產業發展而且給西安帶去了更多的發展機遇，隨著一帶一路的進行，西安交通也將會成為一個不可缺少的重要樞紐站！對於城市的規劃，帶動周邊地區的發展將會有歷史性的意義，當然啦，建成之後各項服務也會跟上來，至於大家都吐槽的西安火車站小偷多的問題也就會隨著消失，西安將會有歷史性的發展，我們拭目以待！
讓我們一起期待著西安東站的完美竣工！
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好消息，新西安東站建成後，到時候西安將會有5個車站，你沒聽錯，5個。西安北站、西安站、新西安南站、西安東站，還有一輔站：阿房宮站。
規劃形成銜接八條高鐵，七條普速鐵路和四條城際鐵路引入，共11個方向的大型環形放射狀鐵路樞紐。
西安東站銜接包海（西延、西渝）西武高鐵、關中城際及西康普鐵，與地鐵5號線、13號線銜接。
提高了城市交通的總和承載力，“米”字型高鐵的健全，有利於高鐵物流與空中物流的銜接，推動商貿物流發展，以交通引領西安發展，推動國家中心城市和國際大都市的建設。
花兒戶外
很高興能來回答這個問題。
西安東站是西安市規劃建設的第四大火車站，設置3場15站臺30線，是一座集高鐵、城際、普速列車為一體的特大型火車站，銜接包海西武高鐵，關中城際及西康普鐵，地鐵5號線和13號線的終點都為西安東站。
西安東站的建設，將會使整座西安城市的鐵路系統形成“東西南北中”五個站的國家鐵路樞紐格局。
西安作為中國大西北經濟發展的領頭羊，全國六大鐵路樞紐之一，陸上絲綢之路的中轉站，“東西南北中”交通格局的形成將會使整個西安的物流和客運能力大大提高，對內陸的改革開放行新高地建設有非常重大意義。
大鵬社會說
到時坐個火車就瘋了。到那個站去就讓人發瘋，西安今後在修一條連串四個火車站環線就叫西安火車環線。多牛逼啊
老糊塗神12
修建中？
經常走這邊過，沒聽說修建，只聽說規劃了好幾年了。
