雲淡風輕l
湖北襄阳也就是最近十几年在汽车制造业斩头露角，其中新能源汽车最近几年更是独占鳌头。目前襄阳正在巩固打造中国新能源汽车之都。汽车制造业在襄阳是支柱产业，在襄阳也有N多汽车产业园，襄阳拥有完整的汽车生产的全产业链，大到汽车核心发动机，小到汽车螺丝配件，全部在襄阳可以生产上线组装然后再下线销售。
襄阳不仅是一座老牌的三线时期的工业城市，也是一座历史文化名城，襄阳立足襄阳城和襄水而得名，汉江更是穿越古老的城市，分出古城和新城。襄阳已经有2800年的建城史，历来都是经济、军事要地，素有铁打的襄阳，华夏第一城美誉。金庸先生在曾今在襄阳市获得首届中国魅力城市颁奖词中写到“凭山之峻,据江之险,没有帝王之都的沉重,但借得一江春水,赢得十里春光,外揽山水之秀,内得人文之胜。”襄阳也是智圣诸葛亮的躬耕读书之地、汉光武帝刘秀故里和唐代大诗人孟浩然的隐居地。
襄阳不仅文化历史底蕴厚重，工业基础也是很强的，我们熟悉的东风日产、东风康明斯发动机，骆驼蓄电池（新能源汽车配套）、神龙汽车公司、风神襄阳汽车有限公司、东风汽车集团、东风德纳汽车有限公司（亚洲最大商用车车桥公司，产品覆盖重、中、轻全系列商用车车桥。）湖北中航科技有限公司（全国最大的汽车调角器（音）生产企业，新能源汽车配套）等等很多这样在汽车领域的知名企业，落户襄阳二汽基地。
而襄阳生产的天籁、楼兰、英菲尼迪等轿车属于中高端汽车、东风雪铁龙系列、东风日产系列、早期的家庭实用神车（富康系列）、还有东风纳智捷、九州新能源汽车、东风新能源汽车等等。目前襄阳的汽车产业已经突破2000亿大关， 目前二汽基地汽车制造公司大概几百家，襄阳市计划在十三五期间，汽车产业有现在的2000亿，突破到4000亿，这个还是非常了不起的，我们知道，很多地级市的全市GDP产值才4000亿（其实突破4000亿GDP的地级市也很少），襄阳汽车产业实现了从无到有、从弱到强、从低端到高端、从零部件到整车、从传统动力到新能源汽车、从单一汽车制造业向汽车产业化迈进的转变，翻开了襄阳迈向万亿强市的新篇章。
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每日有点料
襄阳是全国十大汽车工业城市之一，也是全国唯一的新能源汽车之都。
襄阳生产过的汽车品牌有：
1、富康
2、标致雪铁龙
3、东风小霸王
4、东风多利卡
5、日产蓝鸟
6、日产天籁
7、北汽福田
8、东风御风
9、东风俊风
10、东风凯普瑞
11、东风轻型客车
12、东风新能源客车
13、东风日产英菲尼迪
14、众泰新能源汽车
15、东风福瑞卡
16、东风金刚
17、东风劲诺
18、东风厢式车
19、江山重卡
20、南车汽车改装
21、东风日产楼兰
襄阳生产过的的汽车品牌至少有30种，由于好多牌子已经停产，导致记忆不太深刻了。
襄阳目前投产的新能源汽车企业不低于十家，平均每家厂投放3-5个品牌，那又有几十个。
作为一个习惯了汽油车的我来说，新能源车企生产的相关品牌，在下无能为力。部分新厂还在酝酿品牌事宜，等到下半年时将有更多襄阳品牌走向全国。
我在上述的排列中，未分先后顺序，所述部分品牌已经停产！
在可以展望的将来，襄阳有望继续引进10-20家新能源汽车生产企业，其中今年至少引进三家，从2018年开始，已经签约两家。
莫说天不公
湖北襄阳市是重要的汽车工业基地，生产的品牌汽车非常多，最有名的如雪铁龙，东风，楼兰，天籁，都特别有名。襄阳市汽车销售和服务都搞的挺好的，襄阳未来一定能够成为中国著名的汽车工业基地。
博爱小博士
湖北襄阳市，重要的汽车工业基地，生产零部件发动机等应该有曰产汽车，国产各种汽车零部也长安，宝来，宝马等(我对汽车并不关注，不太清楚了解)。日产汽，一汽大众，工业基地广东佛山南海区比较大。
用地面几干亩。
等待162471053
