顧瑾言732

根據咱老百姓實際水活水平和國情。我認為目前江鈴域虎皮卡是不二選擇。至於上汽大通T60皮卡。咱老百姓有點消費不起。

這個T60皮卡是輛好車子，只是價格不太親民。出口新西蘭和澳洲的價格分別是，16.31萬～19.18、18.42萬～21.05萬。搭載2.8T增壓柴油發動機。並配備6個安全氣囊，LDW車道偏離系統。有6檔手動和自動變速箱可供選擇。

上汽大通T60，有兩種尺寸的車型。分別是:長X寬X高mm（5365X1900X1510）、（5680X1900X1510）。貨箱長度分別是:1485mm和1800mm，貨箱高是500mm。

買皮卡車一方面是拖點貨方便，另一方面是不用辦理營證。對於用戶來說省了不少事。

江鈴域虎長X寬X高mm（5375X1905X1835），發動機有汽車2.0T、2.4L，柴油2.4T。馬力最大140。匹配5檔手動變速箱。

另外所有的皮卡車車箱都容易破損，基本上3年過後就要換貨箱。

夏天到了，你駕駛著域虎，帶著老婆和兒子，還有一隻大黃狗。載著一車西瓜，一個晚上掙個2000塊。

金陵家天下

皮卡車一般在美國等國外市場一般都很歡迎，但是在國內一二線城市卻很少見，所以銷量自然就不如城市SUV和轎車等車型，但是在鄉鎮農村地區和工地等其地方，皮卡車還是有一定市場的，畢竟帶有一個車廂，在裝貨物方面還是很方便的，早期的皮卡車型主要是用來運載貨物的，充當一個勞動力工具，其動力性肯定是消費者最為看中的，但是隨著人們的要求不斷提高，皮卡車型不僅僅是追求動力性能，其在舒適性和外觀設計設計上都獲得了很大的改善。下面小編就給大家盤點一下國產皮卡車中有哪些是比較好的，一起來看看吧。

1.江鈴域虎皮卡

域虎皮卡有著小猛禽的稱號，外觀方面: 域虎皮卡，長寬高分別達到5325*1905*1815mm，是國內首款大型皮卡；在動力方面採用JXD24柴油發動機，域虎外觀設計是由外國設計團隊打造，肌肉感飽滿，兼顧乘用車的設計理念和工具車的需要。

2.長城風駿6

要知道長城汽車就是以做皮卡車起家的車企，其旗下的哈弗H系列和wey汽車都獲得廣大消費者的一致好評，其旗下的皮卡系列自然也不會太差，風駿6落地後大概在12萬元左右。

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汽車工程研究生

皮卡車買哪個好？這個問題很好回答，越貴越好！哈哈哈~

有多少錢？辦多少事！如果資金預算絕對充足。

王者組：

GMC-SIERRA

GMC-SIERRA 國內平行進口車商報價：62.80-76.80萬

美式肌肉大皮卡，目前車型有兩款發動機，5.3L 360馬力 V8發動機 與 6.2L 420馬力 V8發動機

其中5.3L 車型配備的是6速手自一體變速箱，而6.2L 車型配備的是8速手自一體變速箱。

功率、扭矩分別是5.3L：265kW,519N·m；6.2L：313kW，624N·m。

配備分時四驅，加95號油。

暫時沒有任何正規的4S店在售，只能通過平行進口車店購買。

來看看這款目前國內售價最高的車型的內飾吧。

依舊美式風格，雖然換上了超大的電子屏幕，但還是掩飾不了其美式的直接，粗狂感受。估計有70多萬的購車預算的大佬們，也不會看這款吧…畢竟6.2L 的11款二手猛禽，現在也就40W左右的價格！

雪佛蘭-索羅德

索羅德 國內平行進口車商報價：59.90-69.90萬

同GMC-SIERRA一樣，都是沒事肌肉皮卡的頂級車型，連發動機和變速箱都是類似的V8機頭，5.3L車型搭載6速手自一體變速箱，6.2L車型搭載8速手自一體變速箱，功率、扭矩分別是5.3L：265kW,518N·m；6.2L：313kW，624N·m。

配備分時四驅，加92號油。

雖然不知道索羅德的發動機型號是多少，但我嚴重懷疑索羅德和SIERRA用的是同一款發動機！

通過內飾圖片，不看方向盤的車標，你很難區別出索羅德與SIERRA兩款車型誰是誰…

估計就算是老美，也只是從品牌方面來選擇這兩款車吧！

當然以上兩款車型不論是從售價，還是車輛功能的全面性，以及車內乘坐空間都算是皮卡組中頂級的車型。

鑽石組：

福特-F150

F150 國內平行進口車商報價：52.88-68.18萬

3.5T V6 匹配10速手自一體變速箱

燃油標準：95號油，四驅模式：分時四驅

庫羅德

庫羅德 國內平行進口車商報價：54.99-59.99萬

3.6L V6 匹配6速手自一體變速箱

燃油標準：95號油，四驅模式：分時四驅

可以說這個級別最出名的就是F150，F150也是最被國人熟知的高端皮卡車型，也是目前國內保有量也最大的高端皮卡。

黃金組

D-AMX

納瓦拉

好吧，字數有點超了，呃…差不多了，沒啥好補充的了…就這樣吧。若是大家還有想問的，想說的，關注我！

我是二手車騷客，如果還有更多想和我交流的問題就關注我個人頭條號或關注微信公眾號：驗車幫，還可以跟我學二手車評估哦~

二手車騷客

若是真想買皮卡，我覺得應該瞭解下皮卡市場，這樣才不會選錯，當前皮卡市場排名前三的是，長城皮卡，江鈴皮卡，鄭州日產皮卡。這三家企業造皮卡了十幾年，技術各個方面都有著深厚的功底且體系化的產品，建議從這三家裡選。

然後看你的購車預算，預算10萬選自主品牌，預算15-18萬可以選擇合資品牌。

預算十萬可選長城風駿7，江鈴域虎，鄭州日產銳騏6等產品。這麼多年長城都是以性價比著稱，這個不用說了，江鈴呢柴油機不錯，選擇柴油的可以考慮，鄭州日產銳騏6呢，則是基於日產納瓦拉平臺國產化的車，底子不錯，有柴油加6AT。

預算15-18萬推薦兩款，柴油選DMAX，3.0T的柴油機不是蓋的，捨得給油就有推土機的感覺，五十鈴的柴油機是實至名歸。汽油選日產納瓦拉，越野能力，日產的品質加上零重力太空座椅，讓你有開SUV的感覺。

最終如何選請一定要去試駕，不試看不出來差距，不試你不知道自己的需求！

Leon大話汽車

沒有具體預算皮卡車可選項要適當壓縮，10萬級、20萬級、30萬級、豪華級四個範圍內各自挑出一臺供參考。

10萬級性價比最高且能覆蓋到20萬以內MT皮卡的四驅車推薦長城風駿7旗艦版，風駿系列能穩居皮卡車銷冠不在於營銷而在於產品力。旗艦版指導價11.78萬略有優惠，車身尺寸5395*1800*1760、軸距3350mm、貨箱長度1.68米，尺寸兼顧實用駕乘空間中規中矩；驅動系統是簡單可靠的分時四驅，包括20~30萬級都是這種結構，只有少數豪華皮卡車使用全時四驅。

特點①：風駿7的分時四驅系統有一定亮點，其一為後橋配備了伊頓式差速鎖，在後驅動輪打滑後自動鎖止實現絕對可靠的50:50動力配比；前輪有ESP車身穩定控制系統帶來的電子限滑，這點是很多四驅皮卡車都沒有的，因為皮卡車總愛簡配ESP。

特點②：除四驅系統以外風駿7的柴油2.0T渦輪增壓機也比較理想，最大功率105kw、峰值扭矩315N·m（1400-2800轉），扭矩足夠大且發力較早、發力區間足夠寬，某些同級合資皮卡車的2.5T或2.8T柴油機的扭矩還不如這臺2.0T。

所以風駿7皮卡在10~20萬之間的手動皮卡車裡是有相當優勢的，在加上四輪碟剎、全車氣囊、車身穩定控制系統、皮革座椅、自動空調等乘用化配置，可以說綜合指導價後除了沒有自動變速箱這一點遺憾以外其他再沒有缺點了，這是10萬級首推風駿7的原因。

20萬級沒有以外會是五十鈴Dmax，想要足夠客觀只能撇開情節對日系車的反感；Dmax建議考慮自動豪華型的普通塗裝版，因力量版的特殊塗裝並不適合這麼臺小皮卡，浮誇的裝飾只會顯得廉價。自動豪華版指導價19.48萬有0.5~1萬之間的優惠，車身尺寸5295*1860*1775、軸距3095mm、貨箱長度1.48米，實用性略遜色一些更偏向兼顧家用。

但是這臺車的亮點不在於配置，安全配置只有前排兩枚氣囊以及基礎的車身穩定控制系統，其他配置也有真皮座椅和自動空調，不過制動系統還是商用車普遍使用的後輪鼓剎比較遺憾。

Dmax的主要亮點為3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率130kw、峰值扭矩高達430N·m，與6AT手自一體變速箱匹配後越野動力遊刃有餘。四驅系統也有伊頓式差速鎖和前輪電子限滑，20萬級自動越野型皮卡非Dmax莫屬。

30萬級皮卡車推薦福特Ranger遊騎兵，僅有一個版本指導價29.98萬；車身尺寸5335*1860*1848、軸距3220mm、貨箱長度1.55米，實用性同樣一般定位入門級“玩具皮卡”。安全配置與風駿7相同，作為高價車沒有什麼值得給予高評價，重點看動力和四驅。

①：遊騎兵的3.2T柴油渦輪增壓機比較特殊，因為以上兩車都是直列四缸而這臺機器為直列五缸，功率會略高一些實際體驗也沒有奇數缸發動機的不穩定；最大功率147kw、峰值扭矩高達470N·m（1750-2500轉），越野時動力總會很充足了，變速箱匹配6AT同樣可靠。

②：遊騎兵的四驅系統同樣是分時四驅，不過分動箱的扭矩放大倍率為2.7，強勁的動力能以更大比例的放大越野會更加遊刃有餘。其次後橋差速鎖升級為牙嵌式差速鎖，同樣是機械齒輪鎖止實現50:50但這種鎖可以手動開關，在越野時能夠預判路況鎖止而不用等待打滑後自動鎖止。

遊騎兵的主要亮點就是這些，不過有一點不得不提的是柴油皮卡車使用年限要比汽油皮卡短的多，柴油車的排放物以顆粒物為主是城市空氣汙染的核心問題之一；所以面對排放標準升級柴油汽車總會更早的被淘汰，是否能接受高價車不保值的問題只有自己斟酌了。

豪華級皮卡車無非是猛禽皮卡，這臺車是皮卡車裡使用全時四驅系統幾乎唯一一臺能考慮的量產車，其他如索羅德以及RAM1500也可以考慮，這些車如何選擇以審美標準綜合預算解決即可。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）

天和Auto

如果不嫌大老老實實f350，f450或者f650

要玩的話，老老實實道奇叛逆者。應該是6.2 機械增壓發動機，堪比牧馬人的懸掛行程，以及後鎖，還有強悍的防滑。

帶後鎖，很硬派，鎖控制也有，變速箱很簡單。旋鈕換擋。

要麼來個猛禽。

推薦3.5雙渦輪的，比6.2的皮實點。

有個拖車倒車控制。

牛逼閃閃的四驅控制，以及鎖後鎖，可以兩驅，也可以全時四驅。

檔把，換擋通過手動按鈕。

後橋很粗壯，配的fox避震，有後鎖，輪胎是標準的at胎。

如果為了省心老老實實坦途，

雖然沒有後鎖，但是也有四驅系統。

5.7的發動機

後橋很粗壯，配置了氮氣避震。

如果嫌棄這些太大，老老實實dmax

雖然柴油機，但是自動擋，也有四驅。

，要不然來個海拉克斯。或者塔酷瑪。

日產納瓦拉也ok。

小波淘車易手車

您說的這個皮卡，在東北有的地方叫半截美，它屬於貨車，這種車子的，是有額外說到的，除了咱們正常家用轎車的，這個行駛證以外，它還得辦營運證，駕駛員還得有準駕證，還得有路丹 二保 二為，真的很麻煩，所以一般沒有特殊情況，我不推薦大家買這種車。

現在國家的政策發生了變化，就是皮卡可以讓你進城了，什麼概念，就是說對這種輕型的，雙排的小卡車來說，它的認定發生了微妙的變化，大家在路上見過什麼車呢，豐田的坦途 福特的猛禽，這種大SUV啊，實際呢 它的載貨量非常之有限，只有幾百公斤，它還是以載客為主，國家對這種車呢重新來認定，如果它就是以載客為主，它就認定為乘用車，這樣的話它不用辦，我剛才提到的什麼營運證 準駕證，也不用辦二保二為了，更重要的是沒有貨車的報廢年限了，對於這樣的政策，咱們國產的皮卡也能享受。

咱們國內一般來說，你說江鈴的皮卡寶典，還有長城的皮卡風駿，都真心不錯，還是那句話，這個到底怎麼用，我建議如果你就是喜歡大空間，買個SUV得了，畢竟皮卡這個車，還得噴放大號還得有反光帖，還得辦二保二為，真的很麻煩，我們不做這種車，所以我點評的比較少，像你提到這兩種車呢，還是國內的皮卡的翹楚，靠譜可以出手。

胡侃汽車

如果你有錢就直接買道奇 坦途 猛禽皮卡，如果預算二十萬以內的話買個長城炮的越野版或者乘用版。或者納瓦拉也可以。

之所以推薦長城炮是因為一改傳統皮卡的外觀和底盤，外觀在霸氣中帶著細膩感。而且後多連桿螺旋彈簧後整體橋也是少有的。在越野性舒適型還有承載能力都做到了一種平衡。

夢境也許最好

就目前而言，國產皮卡有三個類型！由於歸類於貨車，加之各地地方政策影響，各個廠商中高低三個類型比較多。

1、所謂高端皮卡，如上汽大通t60，域虎，福田拓路者，中興領主，黃海N3，五十鈴dmx，慶鈴達咖，五十鈴鈴拓，長城風駿6等，價格在9萬到20萬之間！柴油汽油都有，手動自動都有！長短貨廂皆有。柴油發動機以4jb1，vm等技術的為主，汽油多數瀋陽三菱，中端的有獵豹ct7，江淮，長城風駿5等，三大件都差不多！內飾逐漸向SUV靠近！低端的有長安神祺等！

3、不差錢，喜歡玩，我覺得，日產納瓦拉，五十鈴DMX好！其次拓路者，大通，中興領主！黃海還是算了！

4，噠咖，鈴拓，拓路者，瘋6，本來就是做皮卡的，空間一般，還需改進！

懷念齊達內

中國人只推薦中國車，江鈴域 虎 黃海N1 帥鈴T6 卡威k1

主家你滿意嗎？我是不是很愛國？

關鍵字: 老百姓 汽車 皮卡