與自己喜歡的人結婚！！！
改裝喜歡的車，擁有自己想要的操控！！！
為了自己喜歡的東西，一直都在路上…
把屬於自己的那一顆星星一點一點地點亮！！！
曾經的我在舞臺上，把快樂分享給喜歡音樂的人！！！
現在的我把自己的愛好，自己的心血之作與大家一起分享
（文采不好，但都是肺腑之言）
在此感謝老婆支持我的愛好！
1，國內首套ARMA可變閥門進氣
2，國內首個自定製電尾翼
3，Facewheel定製雙片鍛造19寸輪轂
4，ARMA進口競技版前6後4剎車
5，Ohlins避震
6，日本FGK專用雙邊雙出排氣尾段
7，IP OKD點火系統
8，SPEEDFORCE電子魔盒
9，BLOX 高性能節氣門墊片
10，BLOX 鍛造螺絲輕量化
11，排氣管強化吊膠
12，差速器膠套
13，D型方向盤+撥片
14，方向盤減震器
15，全車碳纖維內飾+發動機艙全套定製碳纖維
16，Gs前後槓+側裙
17，日本rowen款碳纖維前鏟+側邊+後擾流
18，日本原廠YAMAHA前後阻尼槓
19，牛角碳纖後視鏡
20，發動機艙全碳纖飾件
21，遊客前後頂吧
22，遊客底盤8件套
23，Gs大扁擔+2.3.4.6.7號槓
24，Gs尾燈
25，進口原廠底盤護板
26，改裝原廠電尾門
27，CUSCO防傾杆
28，全車黑色翻皮毛+星空頂+流星
29，全車座椅真皮+翻皮毛
30，感應雨刷
31，座椅通風
32，電動後遮陽簾
33，大燈海拉6透鏡
34，霧燈雙光透鏡
35，原廠一鍵啟動+舒適進入+卡片鑰匙
第一次改裝就是方向盤，原因是因為原裝的太大，我腿太長，哈哈！然後就一起加了撥片和儀表紙！
避震也是一步到位，沒走彎路，非常好用的一款避震！
三年來，第一次出事，高速上有塊三角鐵，當時真嚇到了！
BLOX節氣門墊片，效果不錯，順暢！
先講一下為什麼要會想裝節氣門墊片，是因為一次和另一個一起玩銳志的車友一起泡茶，兩個人的相交都有一段時間，而且都鍾情於銳志，所以我們經常會討論汽車的話題，那天后來他要出去辦事，我就開他的車，當他的司機，他改了toms的空濾還有BLOX的節氣門墊片，起初他裝的是沒有帶螺旋的那種墊片，也就是馬雲家相對便宜的那種，那種也是最早的節氣門墊片，後來才有了beatrush還有BLOX的螺旋節氣門墊片，起初覺得代螺旋的沒有像商家宣傳的那麼好的效果，後來是我這個車友體驗了兩種之後告訴我，螺旋的真的在低扭的感受會好點，那會兒剛好遇到有人換車要出這個墊片，我就買下來了，豐田家族的發動機G代表著6缸的意思，包括我們熟知的2GR在內的發動機，其實低扭都會有一些空轉的現象，然而節氣門裝上了以後比較直觀的感受是發動機在1500轉的時候油門會更輕一點，緩解了原本發動機在這個轉速會無力，只是轉速上去了而速度沒上，這種現象。
自己很喜歡的機艙照片
定製的電動尾翼，80碼自動升起，30碼以下自動下降
吻合度很好！
電動後遮陽簾，30碼以上自動升起，倒車自動下降
感應雨刷，原廠的，很好用！
星空頂+流星
內飾照也必須來一點，都是自己喜歡的風格，有些小部件還挺麻煩的
一鍵啟動的舒適進入超棒的
FGK排氣，等了1個月多，聲音很棒，低沉，是我喜歡的，無共振
FGK排氣，等了1個月多，聲音很棒，低沉，是我喜歡的，無共振
Facewheel定製輪轂，都是自己搭配的顏色
ARMA競技剎車，腳感很不錯
和家裡的新卡羅拉一起
原車白色，在這裡要說一下豐田的車漆真的不怎麼好，豐田白色車的主人們記得少讓車在陽光下暴曬
選車漆顏色
換行駛證的路上
ARMA可變閥門進氣，聲音好聽，偶爾踩下油門感覺很舒服
防傾杆，我是很看重操控的，所以該加強的一個都沒少
19寸數據8.5 9.5，很穩，操控提升很大，就是比之前油耗多了2個點。
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈裡有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇了與輪轂相呼應的硃紅，很有質感！
YounG.J
YounG.J
YounG.J
為了大家，剛從外地回來車都沒洗就拍照了，原諒技術一般的我
最後在這裡提醒大家，這是我的第一輛車，改到現在，沒走任何彎路，都是看大神分享後綜合考慮下的手，還有良心賣家的服務質量，和慶幸，車子現在操控各方面都很好！
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