在剎車片的日常安裝維修中，剎車片都是以相對的方式安裝在剎車盤的內側和外側，有些車型的剎車片內外側完全相同，我們不需要去區分；但是有些相似度極高卻又有著差異的剎車片，我們應該嚴格去區分其內外片的安裝，避免因安裝錯誤而造成剎車故障。我們下面就簡單的列舉幾個案例。
首先是不用區分的一個案例：
有差異的需要特別注意的5個案例：
安裝注意：因為結構比較清楚，所以在安裝的時候一般不會出現無法安裝的情況，導致很多情況下都會下意識認為只要安裝好就可以了，但是因為爪子的結構不同，如果內外片安裝錯誤，極可能在剎車的時候造成剎車片從卡鉗脫落。
安裝注意：因為背釘的原因，安裝錯誤會導致卡鉗頂死或者無法安裝。
安裝注意：根據原車示例，不可錯裝。
安裝注意：帶有報警片的剎車片安裝在卡鉗內側，否則會無法安裝。個別車型的活塞環上會有背釘的固定口，在使用工具進行分泵回位的時候會造成活塞環轉動，而造成剎車片無法安裝，此時需要將活塞進行轉回原位即可。
安裝注意：帶爪子的安裝在卡鉗內側，爪子固定在活塞環內，否則會無法安裝。
實操案例——豐田銳志內外片安裝案例：
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附. 剎車片附件安裝注意事項：
作用：用來固定剎車片和回位。
如果沒有安裝，會造成剎車片在卡鉗裡面松曠、產生異響、偏磨、卡滯等等。
作用：用來固定剎車片和回位。
如果沒有安裝，會造成剎車片在卡鉗裡面松曠、產生異響、偏磨、卡滯等等。
作用：用來剎車片運動回位。
這個僅限於一些高檔車型使用，需要剎車片通過活塞的運動進行回位，如果沒有會造成剎車卡滯、拖磨。
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