在海外，斯柯達的定位略低於大眾一點點，但是斯柯達明顯在有意提升自己的產品定位，現如今幾乎快和大眾平起平坐，只是為了戰略不推出更高級車型罷了。當然，它和大眾還是有大量共同點，比如動力總成等。
新一代明銳一亮相就吸引了很多人，現在的斯柯達直來直去，運用直線打造出不同層次確實很有雕塑感，但新款設計略加溫和，同時也讓車身飽滿起來。動力系統也有所不同，1.0T三缸版肯定和我們無緣，我們也不希望有緣，1.5和2.0版還將會搭配48V輕混出現在列表上，沒辦法，畢竟要隨著大家走嘛。
內飾看著很大眾
畢竟為了成本考慮專門設計一個內飾也太奢侈了，屏幕可以在8.25或是10英寸間選擇，取決於你購買的版本，另外它也支持手勢或是聲音控制。HUD也在列，只是不知道到時候會是選裝還是高配獨享，在DSG版本中你的擋杆也變成推拉式，視覺效果高級。
車內空間繼續升級，和上一代相比長度19mm到22mm（取決於是否是旅行版），寬度增加14mm，行李艙也有所提升，只是沒那麼明顯，畢竟這臺車本來就不小了。其他也有很多新配置，很多主動安全和駕駛輔助功能會讓人更安心，LED矩陣大燈比以前更銳氣，和手機的互聯功能也緊隨潮流，可以說該有的都有。
作為一個歷史悠久的汽車品牌且性格鮮明，有些時候斯柯達就是比大眾更受待見，你覺得是不是這樣呢？我們還真不知道國內什麼時候會開始同步升級明銳，但我們只知道旅行版肯定和我們國內市場無緣了……
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