哈嘍，大家好！
小夥伴們都知道，想要開車省油，
最簡單直接的方法就是避免暴力駕駛，平穩起步、平穩停車，時刻保持佛繫心態。
不過，有時候即便你這麼做了，油耗依然比別人的同款車高一些，這時你就要注意一下這些地方：
積碳嚴重
一般情況下，如果車子的油耗突然增多、動力也有一定下降，那很有可能就是進/排氣、油路、噴油嘴、節氣門等地方出現了嚴重的積碳；
這時候不要著急，抽空兒到4S店或者正規維修店清下積碳就可以了。
有些老司機會告訴你：高速踩個四五千轉也能清積碳~理論上來講，這是可行的，不過實際效果基本上可以忽略不計，因此，大家不用為了清積碳，刻意去跑高速。
車輛氧傳感器故障
這個部件最重要的作用就是監控發動機油氣配比，說白了就是一個監工，用來監督發動機在工作中，是否按正確的比例混合汽油和空氣。
一旦傳感器發生了故障，發動機的油氣比例也就亂了，可能出現故障之前噴油量和進氣比是1：14；壞了以後就變成了3：14，油耗自然就增加了。
火花塞出現問題
平時毫不起眼的火花塞，實際上在發動機裡是個相當重要的部件，如果說發動機是車的“心臟”，那火花塞就相當於發動機的“起搏器”，有了火花塞的幫忙，汽油和空氣的燃燒才能夠更充分，發動機才能保持一個持續有力的狀態。
如果火花塞出現問題，就會影響到“油氣”在氣缸內的燃燒，汽油燃燒不充分，油耗自然就會增加、汽車動力也會下降。
至於何時更換？換什麼型號的火花塞，小夥伴們可以參考一下自己車上的保養手冊，按照那上面的來就可以。
除了這幾點故障原因，注意這些用車習慣也可以降低油耗。
保證胎壓正常
胎壓值過低的話，就會增大輪胎和地面的接觸面積，二者之間的摩擦力就會變大，這時候油耗肯定也會增多，時間長了還有“脫圈”的危險。
當然，也不要把胎壓打的過高，那樣不僅影響舒適性，也增加了夏季高溫時爆胎的幾率。
讓輪胎胎壓保持在合理的數值就可以，如果不知道自己輪胎的正常胎壓值，可以在車身上找找，一般在車門內側或者B柱下方都有標註。
到正規油站加油
所謂的正規加油站，就是到一些大品牌加油站，像什麼中石化、中石油、殼牌等都可以，最起碼是咱們在全國都能見到的，這些油站的油品有保障，雜質相對比較少，這樣的油燃燒更充分，油耗自然就低。
而一些沒聽說過的品牌、甚至是私人油站，價格上便宜不少，但油品雜質相對較多，燃燒不充分，油耗肯定就會更高，長期使用這種劣質汽油還會讓發動機產生積碳或其他故障。
減少日常車載重物
大家都知道，車身重量輕了，多少都會降低一些油耗，但有些小夥伴的車裡長期帶著各種“裝備”，讓車子長期“負重”行駛，這樣的車油耗肯定會高一些。
可能有人會說，車裡拉點東西能費多大勁？我有個朋友，長期把後備廂當酒櫃用，放了不少白酒、啤酒，開始他也認為拉點酒不會太重，直到有一次用他的車搬家，把酒都拿出來以後，他感嘆：車好像輕了不少啊~
錯峰出行
在擁堵的路段行駛，油耗肯定也會升高，所以大家儘量選擇錯峰出行，實在避不開高峰期，也要提前規劃一下路線，儘量選擇相對暢通的。
還有一點，經驗告訴我，提前規劃出一條“不那麼堵”的路線，就算繞遠，也比傻啦吧唧地堵在那裡快不少~
好了，今天的內容就是這些啦！大家還有哪些省油高招，可以在評論區互動起來啊~
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