据乌克兰国防工业门户网站报道，近日巴基斯坦从乌克兰接收了一批分别用于T-80UD和哈立德坦克（VT-1/MBT-2000）的6TD-1和6TD-2柴油发动机，以补充装甲部队备用发动机库存。据报道，乌克兰出售6TD-1发动机给巴基斯坦的价格为317520美元，约合213万人民币，而出售6TD-2发动机的价格为376026美元，约合252万人民币，卖价可谓十分高昂。
乌克兰6TD系列发动机
6TD-1为対置6缸二冲程柴油发动机，采用涡轮增压，最大输出1000马力，由乌克兰马雷舍夫工厂生产，主要用于使用柴油发动机版本的T-80UD上。6TD-2同样是対置6缸二冲程柴油发动机，也采用涡轮增压，最大输出1200马力，乌克兰T-84和中巴合研的哈立德坦克都使用这型发动机。
巴基斯坦哈立德坦克
从乌克兰6TD系列柴油发动机的售价来看，坦克发动机和航空发动机一样，都是高附加值的军工产品，而世界上能够玩转坦克发动机和航空发动机的国家目前屈指可数。显然，中国每出口一批VT-1坦克，乌克兰就会靠提供6TD-2发动机轻松赚一大笔钱，后续还可靠出售备用发动机继续躺着收钱，这就是掌握核心技术的优势！
孟加拉国装备的VT-1坦克
VT-1坦克使用乌克兰6TD-2发动机纯属无奈，因为研发当时中国完全拿不出堪用的发动机，更拿不出1200马力的坦克发动机。另外，之前85-III坦克竞标巴基斯坦订单时中国拿不出合适的国产发动机，好不容易弄到产自南斯拉夫1000马力柴油发动机，结果测试车辆的动力系统还是在测试中故障频发，最终败给了乌克兰T-80UD，让中国军工企业被好好的上了一课！
秘鲁阅兵式上出现的VT-1坦克
更重要的是，研发VT-1坦克时中国能弄到6TD-2发动机已经实属不易。当时乌克兰一直在国际军火市场兜售苏联遗留的T-80、T-72、T-64坦克，这些坦克物美价廉，并且经过了实战的检验，同时乌克兰自己也在研发新的T-84坦克，属于VT-1的直接竞争对手。众所周知的中国VT-1坦克遭秘鲁退货事件就是因为乌克兰之前也在争取秘鲁的订单，订单被中国拿下后恼羞成怒，威胁停供发动机，十分尴尬。
泰国陆军VT-4坦克
当然，如今的中国已经不会再干让乌克兰躺着数钱的生意了，国产1300马力和1500马力坦克发动机已经配备在VT-4外贸坦克和99A式主战坦克上驰骋疆场，可靠性也已经得到了检验。如今VT-4坦克已经出口到泰国并且获得了较高的口碑，而拿下巴基斯坦的新订单基本是没有悬念了，因为目前唯一的对手乃是VT-4的手下败将——乌克兰T-84“堡垒”。
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