2002年7月27日，乌克兰武装力量为纪念空军第14军成立60周年，在乌克兰西部城市利沃夫附近的“斯克尼利夫”机场举行特技飞行表演。现场有约万名观众其中有不少儿童。
当地时间12时45分左右，一架在低空进行表演的苏-27战斗机突然失去控制，从机场旁边的树木顶端擦过，随后将停在停机坪上的一架伊尔-76客机机头刮掉一块并改变方向，最后冲向观看表演的人群。机身的部份碎片飞出100多米以外。
事故图片
当时在机场的观众约有1万人，83人死亡，116人受伤，其中多数人遭受不同程度的烧伤。驾驶飞机的两名飞行员托波纳里和叶戈罗夫都是乌克兰空军一级飞行员，曾多次代表国家在法国的飞行节上表演空间特技。他们在飞机坠毁触地的一瞬间被弹射出机机舱，当时脊椎受伤，被送入医院，没有生命危险，得以生还。
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坠机事故发生后，时任乌克兰总统库奇马宣布撤销空军总司令沃洛季米尔 斯特列利尼科夫的职务。什基琴科也解除了空军第14军军长的职务。库奇马同时宣布，乌克兰将禁止飞行表演，并宣布2002年7月29日为乌克兰飞机坠毁全民哀悼日，乌克兰政府决定从国家储备基金里拨出1.2亿格里夫纳（约合2262万美元）抚恤死难者家属。
时任乌克兰总统库奇马还责成国家安全和国防委员会秘书马尔丘克组成事故调查小组，着手开展全面调查。乌克兰空军少将格列恰尼诺夫认为，悲剧的主要原因是表演现场缺少必要的安全措施，以致飞行员在遇到情况紧急时无法及时对飞行作出调整，避免事故发生。
乌空军一级飞行员梅利尼克说，从播放的电视画面来看，事故的罪魁祸首是航空表演的组织者，而并非飞行员。他认为，飞机在进行特技表演时飞行高度应不低于400米，表演区和观众区的距离应该在300米到1500米之间。在观众头顶上进行低空飞行是绝对不允许的。他认为这是组织者安排的错误，否则飞行员肯定不敢在空军总司令斯特列利尼科夫也在场观看的情况下自行降低飞行高度。
事故画面
还有报道认为，飞机失事乃发动机突然出现故障所致。但俄罗斯前空军总司令科尔努科夫上将认为，酿成此次悲剧的是人为因素，跟飞机本身没有关系。俄罗斯空军著名试飞员“俄罗斯飞行英雄”称号获得者克沃丘尔说，苏-27战斗机两台发动机同时出现故障是不可能的。他认为，乌克兰飞行员当时表演的特技叫做“越背半横滚”,难度系数很大。他不明白这种特技为什么要在航空表演中冒险展示。
事故画面
事后在利沃夫市飞行表演中失事的苏-27战斗机的黑匣子被找到，乌官方公布的坠机原因是：组织工作严重疏漏。2002年 7月29日，乌克兰国防部宣布，除必须参加作战值勤的飞机外，所有军用飞机一律停飞。乌克兰西部城市利沃夫发生苏-27战斗机坠毁并导致大量人员伤亡的严重事故后，舆论纷纷指出，乌空军的大多数飞机老化，资金不足，飞机的零配件供应和维修保养跟不上，存在严重事故隐患。
乌克兰总检察院飞机坠毁事件的调查结果，认为事故原因是乌克兰空军在平时的飞行训练中，以及本次利沃夫航空表演的组织工作中，都存在着严重的疏漏。
现场全是破碎的观众身体
检察机关认为，乌克兰空军总司令斯特列利尼科夫上将和空军第14军司令奥尼夏克中将涉嫌触犯乌克兰刑法第425条第2款，即“因玩忽职守导致严重后果”;乌空军第14军副司令特列季亚夫少将及其助理亚秋克中校涉嫌触犯刑法第416条，即“违反航空器使用规定并造成灾难和其他严重后”。违反乌克兰刑法第416条可判处5至15年有期徒刑。
现场全是破碎的观众身体
最后，这起2002年发生在乌克兰武装力量为纪念空军第14军成立60周年的“周年庆”飞行表演重大事故发生后若干年乌克兰都禁止飞行表演，同时在国际飞行表演上也禁止参演飞机从观众头顶上飞过。
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