納蘭談史
福州有地鐵。目前已經在運行的是地鐵一號線。共25個站點：象峰、秀山、羅漢山、福州火車站、斗門、樹兜、屏山、東街口、南門兜、茶亭、達道、上藤、三叉街、白湖亭、葫蘆陣、黃山、排下、城門、三角埕、臚雷、福州南站、安平站、梁厝站、下洋站、三江口站。
其中，安平站、梁厝站、下洋站、三江口站這4個站點屬於地鐵1號線二期工程，目前還在建設中。
福州地鐵的採用的是分段計價票價。既然說到票價，這裡就來說說如何購票？首先地鐵站有自助購票機，根據選擇的到達站點，會提示不同票價。如果身上沒有現金的話，可以下載e福州或者地鐵碼上行，充值後也可乘坐。前者可以用來乘坐公交和地鐵，後者僅限地鐵。
坐動車到福州後，選擇地鐵是一個比較方便快捷的交通工具了。舉一個簡單的小例子，假如你需要從福州南站到茶亭。原本使用公交的話，大約需要1.5小時；選擇地鐵話，只需半小時，一下子就節省了一個小時的時間。而且相對公交來說，地鐵避免了堵車等因素。
而且地鐵線沿路也有很多好吃好玩的哦。比如屏山站，可以前往福州開元寺、冶山古蹟、西湖公園、福州左海公園海底世界等。比如東街口站，一出站直接通往的是東百地下二層，等於一出站滿眼都是美食，簡直吃貨的天堂。上了一層出來後，還可以逛逛三坊七巷、達明美食街。
（閩南網 林淳淳）
福建閩南網
（已運行）1號線總長29.84公里，共設25個站點，分一、二兩期建設。一期設21個站點，二期設4個站點。
其中一期線路長24.89 公里，從象峰站至福州火車南站。二期線路長4.95公里，分別為安平站、梁厝站、下洋站及三江口站。
（正在建）2號線西起蘇洋站，東至洋裡站，全長30.2公里，共設22個站點，1座車輛段(下院)，1座停車場(竹岐)，1座變電站(董嶼)。
建設進展:2號線14個車站已完成主體結構施工，計劃於2019年1月31日前全線試運行。
（正在建）6號線起點站會展中心站至終點站機場站，線路全長約40.869km。全線共設車站19座，其中高架站1座，地下站18座;全線設車輛段和停車場各1座。
建設進展:目前，6號線14個站點已開工建設，全線計劃於2020年年底前建成試運行。
（規劃中）機場快線，3、4、5、7、8號線。
老冒21278048
福州說有地鐵也可以 說沒有也可以 一號線那可不是說著玩的 歷時8年多修了20幾公里 全國極為罕見 站點近到 都快懷疑人生了 三角程到城門500米 城門到排下500米 排下到黃山450米 黃山到胡盧陣300米 葫蘆陣到白湖亭400米 白湖亭到三叉街300米 全國哪裡還有這樣的地鐵？堪稱地鐵之 大奇葩 當然有總比沒有好 謝謝
吉草匯
福州有地鐵是前年開始修的，好像現在的地鐵一號線已經通車了，福州修了三條地鐵線，修地鐵給福州人民帶來了很劇變的出行，福州的地鐵修的還是比較晚的，不知道福州的地鐵2號三號線什麼時候能修通，期待早點修通，地鐵一號線好像能通往火車南站吧，應該上街的地鐵也通車了吧。
