在開始介紹今天的主角之前，公社君心中滿是慚愧，因為身邊一位好友在有意更換車輛時，畢竟都是熱血青（Zhong）年(Nian)，動力自然不能欠缺，本身有著後驅情結，也就給他推薦了BMW 330，流程就省去了，滿心歡喜的提車歸來，起初的半個月各種滿足，可是在接觸了另外一個朋友的MK6 R20，甚至是320刷了一介程序後零百加速時間與自己的5.9s相差無幾之後，開始埋怨公社君為何沒有給他推薦貴幾萬的奧迪S4，六缸TA不香嗎？哈哈哈。
開局題外話，迴歸今天的主題，前些日子，2020款的奧迪A4、A4 Allroad、奧迪S4集體亮相美國，也就是夥伴們口中的中期改款，但是同樣令人失望的是奧迪RS4 Avant並未面世，同時也發佈了三款車型的售價，2020款A4售價為37,400美元起，奧迪A4Allroad售價為44,600美元以及全新奧迪S4的售價為49,900美元。
（恕公社君直言，完全分不清2020款奧迪A4與奧迪S4。）
為什麼說分不清，那還得取決於全新2020奧迪A4採用全新LED燈組，跟奧迪S4一樣有著如同“鐮刀”的眼睛，車身運動套件升級外觀，相比現款攻擊氣息強了很多。新車基礎版配備2.0升TFSI四缸渦輪增壓發動機，輸出188馬力及320牛·米的扭矩，匹配七速S tronic雙離合器變速箱及前驅系統；眾所周知的運動型售價為40,900美元，2020款奧迪A4 45TFSI quattro搭載2.0升TFSI四缸渦輪增壓發動機，可輸出248馬力和370牛·米的扭矩，同樣搭載的七速S tronic雙離合器變速箱和quattro四驅系統，零百加速為5.6秒。
相信公社君的那位朋友也會關注公社公眾號每日的推送，請看這裡，全新2020款奧迪S4，配備3.0升TFSI V6發動機，可輸出349馬力和500牛·米的扭矩，匹配八速Tiptronic自動變速箱和quattro四驅系統，零百加速僅為4.4秒。奧迪TA不香嗎？
寫在最後：繼前幾日各大汽車品牌紛紛爆出一年銷量，大夥一度認為奧迪相當低調，這裡並不是一語雙關之意，就如今SUV與混動全電動當道之際，奧迪細分化的令對手“生畏”，最關鍵的是TA還繼續在追隨最初的初心，畢竟將來還是年輕人的時代，性能車這個詞終將伴隨入之骨髓！
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