中期改款的海外版奧迪A4在去年5月發佈，奧迪A4車系的頂級性能版本隨後迎來重大更新。日前，海外媒體發佈一組“奧迪粉Auditography”拍攝的新款奧迪RS 4 Avant旅行車實拍圖，新車屬於中期改款車型，外觀變化較大，內飾獲得改動升級，搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，百公里加速時間為4.1 秒。
外觀方面，新款RS 4 Avant採用更年輕、運動化的設計風格，圖中車輛採用納瓦拉藍色金屬車漆，加裝運動外觀套件。其前臉採用尺寸更大的六邊形無框進氣格柵，內置燻黑的密集蜂窩式中網；新車的大燈組採用了全新的設計，多邊造型借鑑A5車型款式，採用自動高光束矩陣式LED大燈，LED日行燈集成在燈組的上側。格柵兩側的導風槽採用深邃式設計並進行黑化處理，同樣採用蜂窩式的網格，可給前輪剎車系統散熱；並且每一側導風槽內置黑化的霧燈，霧燈旁邊有一個碳纖維材質打造的風刃，起到一定的擾流作用。格柵下方為一個扁平化的小型進氣口，底部帶一個風鏟形狀的前唇。
車身側面，新款RS 4 Avant保持修長的旅行車樣式，加裝了寬體套件，前後輪拱比普通A4 Avant寬30mm，標配19英寸RS風格輪圈，可選裝20英寸輪圈，在德國售價為2300歐元（摺合人民幣為1.76萬元）。此外，與輪圈匹配的還有RS專屬前六後四活塞紅色卡鉗加上前375mm後330mm剎車盤為標配，可選400mm碳陶剎車盤以延長剎車盤的使用壽命。
車尾部位，新款RS 4 Avant變化不大，尾燈組經過重新設計，與前大燈相呼應，時下流行的貫穿式尾燈並沒有配備，而橫向矩陣式的內部LED燈腔相當吸睛；車尾底部採用RS風格的橢圓形排氣設計，排列形式為雙邊共雙出，並與底部擴散器相融合。車主可選裝的RS Sport排氣系統，需要花費1200歐元（摺合人民幣為0.92萬元），帶來更強烈的聲浪。
新款奧迪RS 4 Avant駕駛艙內飾（官圖）
內飾方面，新款RS 4 Avant保持新款奧迪A4（海外版）的整體佈局設計，對比現款車型，其質感、科技感有不小的提升。新車採用大量的碳纖維飾板、橫向貫穿式空調出風口以及懸浮式中控屏的設計，配備帶有RS4標識的液晶儀表、RS系列平底多功能方向盤、電子擋把、RS賽車座椅；中控屏從原來的8.3英寸升級為10.1英寸MMI懸浮式大屏，擋把前方原有的MMI控制器被取消；空調控制區域升級為小尺寸液晶屏+數顯旋鈕控制，提升了檔次感和科技感。
2.9T雙渦輪增壓V6發動機（官圖）
在動力方面，新款奧迪RS 4 Avant繼續搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率為331kW(450馬力），峰值扭矩達到600牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱，並標配quattro四驅系統，百公里加速時間為4.1 秒。海外媒體表示，新款奧迪RS4 Avant（B9.5）代表當前一代奧迪RS4傳統燃油車型的產品生命週期末端，確認下一代奧迪RS 4將搭載插電混動系統。
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