最近，據媒體報道，X浪車業停產轉讓，黯然退出電動車行業舞臺。不過，X浪車業與之前倒閉的電動車企業不同的是，其並沒有選擇跑路，而是以低價處理配件的方式盡全力減輕相關方的損失。其實，X浪車業的離場並不是個例，自新國標出臺以來，相關資質的落實，使得一些中小型企業難以維持發展，不得不黯然離場。那麼，這對行業來說，有什麼啟示呢？
首先，對於企業來說，要儘快獲得3C認證和電摩資質。為什麼這麼說呢？因為自新國標出臺以來，3C認證和電摩資質就成為企業的必備資質，如果不具備，那麼當新國標實施後，或將無法繼續生產電摩了。而3C認證和電摩資質的出現，不僅是對企業的約束，更是對產品的約束。未來行業對電動車的檢驗將更加嚴格，不達標的產品就無法出廠上路。
其次，對於企業來說，要加快轉型的步伐。這裡有兩點建議，那就是往簡易款電動車和鋰電車方向發展。為什麼這麼說呢？理由也很簡單，新國標要求電動車輕量化，這意味著簡易款電動車和鋰電車更加符合要求。
最後，對於企業來說，要不斷加大差異化產品的研發。為什麼這麼說呢？一方面來自行業的壓力，現在電動車大都大同小異，如果沒有差異化的產品很難打動用戶。另一方面，來自用戶的壓力，目前很多用戶對電動車的性能、質量的要求變得越來越高，如果沒有差異化的產品很難得到用戶認可。
總之，隨著新國標進程的推進，未來行業洗牌化速度將進一步加快，如果企業還停滯不前，那麼就只有被市場淘汰的結果。今天，X浪車業的離場，更是給其他電動車企業敲響警鐘，時刻保持競爭力，才能在新時代實現更大的突破。
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