7月11日，蘇美達股份有限公司發佈關於控股子公司參與揚州大洋造船有限公司破產重組暨關聯交易的公告。據悉，蘇美達控股子公司江蘇蘇美達船舶工程有限公司擬與關聯方江蘇美達資產管理有限公司、揚州市運和新城建設有限公司共同參與大洋造船破產重整。屆時，美達資產管理公司將成最大股東。
公告稱，重整投資人合計向大洋造船提供股權出資款18.86億元人民幣，美達資產管理公司還將單獨提供借款3.98億元，一併作為償債資金，大洋造船受讓100%股權及其名下的土地、房產及構築物、水工類資產及機器設備等全部資產。其中，蘇美達船舶出資7.54億元，取得大洋造船40%股權；不包含借款，美達資產管理公司出資8.48億元，獲得45%股權；運和新城建設出資2.82億元，獲得15%股權。公告還透露，截至2018年6月底，蘇美達船舶預付大洋造船 3.82億元用於3艘船舶的合作建造，另外還有5.89億元借款。
2014年以來，船市持續低迷，船企普遍出現接單難現象。大洋造船由於大股東抽調資金嚴重及內部成本管理不力等諸多因素導致資金鍊斷裂，直至出現交船難和船東棄船等嚴重違約情形。2016 年以來，大洋造船未能承接新的訂單，財務狀況持續惡化，經營出現鉅額虧損。2017年7月24日，揚州市廣陵區人民法院裁定對大洋造船進行破產清算，同時指定大洋造船清算組為大洋造船管理人。2017年12月12日，經大洋造船債權人揚州市長輝建設有限公司申請，法院裁定對大洋造船進行重整。
自2003年成立至今，大洋造船在發展過程中一路高歌猛進，具有良好的品牌與資質。該公司的皇冠系列產品，在國際市場上具有較強的競爭力和良好的聲譽。大洋造船是工業和信息化部首批符合《船舶行業規範條件》的企業之一，也是揚州市首家獲得全國一級I類鋼質船舶生產企業資質的造船企業，同時也是國家高新技術企業。該公司產品具有節能高效的特點，有明顯的技術優勢，其皇冠系列產品比國際同類船型裝載量大，油耗低。此外，該公司多年來培養了大批生產、管理業務骨幹，技術紮實，生產管理嫻熟，是未來船企正常運營的核心力量。此次多方投資入股重整，將有望推動大洋造船“涅磐重生”。
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