每個人的身邊或多或少都會有一個“老司機”，他的每一條“經驗”都深深的影響著我們。近來國內油價直線飆升，很多車主也是苦不堪言，而小編身邊的一位“老司機”就跟自己身邊的朋友說：輪胎胎壓打高一點能省不少油，這樣長時間下來能節省不少的油費開支。
那麼這種說法對嗎？從理論上來講，這樣講一點問題沒有，確實，輪胎胎壓越高，輪胎與地面的摩擦阻力就會越小，車子跑起來也就越省勁，車子相對也就越省油。既然結論是正確的，那這種方法值得我們效仿嗎，答案是否定的，小編絕對不建議大家這麼做。雖然這麼做能省油，但真心省不了多少油，百公里也就一塊錢左右，還有一點需要大家注意的是，這麼做絕對是弊大於利。
1、胎壓高，摩擦力下降，同時輪胎的抓地力下降。在車輛起步的時候，油門稍微踩猛一點，輪胎就會空轉。在行車途中急轉彎的時候，車輛也會發生側滑，尤其在急剎車的時候，車子抓地力下降，更會容易失控。
2、胎壓過高，輪胎局部磨損嚴重。由於胎壓過高，輪胎與地面接觸的地方也相對較少，相對這個部位的磨損也就相對嚴重，長時間如此，輪胎的壽命會大大降低，甚至有的時候會導致輪胎直接破損。
3、夏天胎壓過高，容易爆胎，熱脹冷縮的原理，輪胎也是一樣，夏天室外氣溫三四十度，地表溫度更是高的離譜，由於輪胎氣壓過高，再加上溫度過高，是胎壓更高，極易發生爆胎，嚴重影響我們的行車安全。
4、胎壓過高，車子舒適度下降，我們知道，車子輪胎之所以選擇軟性材料，就是為了達到減震的目的，胎壓過高，輪胎變硬，經過坑窪路時，車子會顛的很明顯，自然就影響了車內乘客的乘坐舒適性。
我們平常家用的車子，輪胎的胎壓完全按照車輛說明上胎壓標準來充氣就行了，一定不要聽從“老司機”的高壓省油，低壓抓地力好的說法，雖然這種說法理論上成立，但實際表現效果不明顯，何況，我們還要冒著生命危險來聽從“老司機”的建議，完全是得不償失。
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